国际海上货物运输中承运人留置权的法律适用与实务要点

厘清留置权行使条件、约定效力及与抗辩权的区别

一、承运人行使留置权须以债务人未履行到期债务为前提

在国际海上货物运输中，承运人仅可对负有支付运费等费用义务的债务人所有的货物行使留置权。根据《海商法》第87条规定，若相关费用未付且无适当担保，承运人可在合理范围内留置货物。但该权利的行使以“债务已到期”为基本条件。若运费支付期限尚未届满，即使货物已抵达目的港，承运人亦不得立即留置。否则因此产生的滞箱费、仓储费等损失，应由承运人承担赔偿责任。

二、当事人不得通过合同约定创设留置权

依据《民法典》第449条，当事人仅可约定排除特定动产的留置，但不能自行设立留置权。实践中，运输合同常包含“托运人未付运费时承运人有权留置货物”的条款。然而，若所运货物非托运人所有，或单证不构成物权凭证，则此类约定无法产生法定留置权效力。留置权是否成立，必须依照法律规定判断，而非依合同约定。

三、准确区分留置权与拒绝交货的抗辩权

在航次租船合同下，提单若有效并入租船合同条款（如“运费未付则船东有权拒卸”），该条款对提单持有人具有约束力。此时承运人拒绝交付货物系基于合同抗辩权，而非行使留置权。此种抗辩权源于双方合意和提单并入条款的法律效力，与《民法典》第447条规定的留置权性质不同，适用场景和法律依据均应严格区分。

相关法律依据

《海商法》

第71条 提单是证明海上货物运输合同及货物已由承运人接收或装船，并保证据以交付货物的单证。提单记载的交付条款构成承运人交付货物的保证。

第87条 对于应付未付且未提供担保的运费、共同海损分摊、滞期费、垫付款及其他费用，承运人可在合理限度内留置货物。

第95条 航次租船合同项下签发的提单，若提单持有人非承租人，其与承运人间权利义务适用提单约定；提单载明适用租船合同条款的，适用该租船合同。

《民法典》

第447条 债务人不履行到期债务，债权人可留置其已合法占有的债务人动产，并就该动产优先受偿。

第448条 债权人留置的动产应与债权属同一法律关系，企业之间留置除外。

第449条 法律规定或当事人约定不得留置的动产，不得留置。