顺丰、极兔拟交叉持股
顺丰控股与极兔速递于2026年1月15日早间发布公告，双方拟进行交叉持股。顺丰控股将以每股36.74港元向极兔速递或其指定主体发行2.26亿股H股，约占发行后总股本的4.29%；极兔速递则以每股10.10港元向顺丰控股发行8.22亿股B类股份，约占其发行后总股本的8.45%。若叠加顺丰此前持有的极兔B类股票，预计持股比例将达约10.00%。
跨境资源互补，合作基础稳固
顺丰控股为亚洲最大、全球第四大综合物流服务商，在国内时效快递领域保持领先，并在跨境干线运输、海外仓等方面具备优势。2025年前11个月，其国际及供应链业务收入达657.9亿元，同比增长3.5%。
极兔速递在东南亚市场深耕多年，末端配送网络覆盖广泛，受益于当地电商渗透率提升，实现快速增长。2025年，极兔在东南亚件量达76.6亿件，在中东、拉美等新市场件量达4.04亿件，同比分别增长67.8%和43.6%；上半年东南亚市占率已超30%。
双方此前已有合作先例：顺丰曾在极兔上市前持股，且极兔收购了顺丰旗下丰网业务。在跨境物流扩张过程中，自建干线或末端网络均需高额投入，重复建设易引发资源浪费与恶性竞争。基于各自优势领域的互补性，双方深化合作具有现实基础。
协同出海，共拓全球物流格局
若交叉持股顺利落地，双方有望在跨境物流领域展开深度协作，整合顺丰的干线资源与极兔的末端网络，提升服务时效与稳定性，并探索在全球更多区域共建物流基础设施，提供一体化综合解决方案，增强产业链价值。
此举契合我国邮政“十五五”规划中关于提升国际寄递服务能力的目标，重点强化“干-转-仓-配”全链条能力建设。随着中国物流企业持续加大海外布局，并在竞争与合作中不断成长，未来有望培育出具备全球竞争力的物流领军企业。
来源/中邮证券
作者/曾凡喆