马士基出售冷藏箱业务 中集集团接棒发展冷链
马士基剥离冷藏箱业务

中集集团将收购马士基旗下的马士基集装箱工业有限公司(MCI),这标志着马士基从制造领域退出,专注于转型为综合运输和物流公司。
马士基于2021年9月签署协议,将其冷藏箱制造商MCI出售给中集集团。MCI将被并入中集集团,其组织和资产包括位于中国青岛的冷藏工厂及丹麦Tinglev的研发和测试工程设施都将归中集所有。
马士基Fleet & Strategic Brands首席执行官Henriette Hallberg Thygesen表示,剥离MCI是马士基业务转型的一部分,公司未来重点将放在供应链整合和客户价值创造上。
中集加强冷链布局

中集集团希望延续MCI的增长轨迹,并通过技术创新打造新的冷链增长平台。董事长麦伯良表示,通过结合MCI的技术与中集的全球制冷业务,将为客户创造更多价值。
交易金额约为9.873亿美元,预计将在2022年前完成。中集计划利用自有资金和外部融资完成此次收购。
MCI将继续作为马士基冷链支持的重要部分,双方将在交易完成后保持合作关系。
全球对中国的依赖加剧

数据显示,冷藏集装箱领域的销售年增长率可能达到12.5%的高点,主要由药品、食品和农产品的温控运输需求推动。
全球几乎每个海运集装箱都由中国制造商生产,中集集团占据42%市场份额,东方国际集装箱DFIC和新华昌CXIC合计占据82%的市场。今年集装箱产量预计达到创纪录的520万标准箱。
行业专家指出,当前所谓的“稀缺”现象是由供应链中断引起,而非实际数量不足。此外,中国的低成本优势使其他地区难以与中国竞争。
综上所述,中集集团此次收购不仅增强了自身实力,还巩固了其在全球集装箱市场的领先地位。
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