乌兹别克斯坦推动降低对欧出口物流成本
1月15日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫主持召开外交部及驻外使领馆工作视频会议，重点研究对外经济合作与出口支持措施。
受当前复杂地缘政治局势影响，乌兹别克斯坦对欧洲方向的货运成本已翻倍，严重削弱了本国产品在欧洲市场的价格竞争力。波兰作为进入欧洲市场的重要门户，成为该国重点合作对象。总统责成乌兹别克斯坦驻华沙大使提出切实可行方案，推动降低物流成本并改善货物通关条件。
相关部门被要求与波兰磋商，争取在布列斯特口岸为乌兹别克斯坦货运车辆设立独立通道，提升通行效率，缩短运输时间。
加快拓展欧洲市场布局
总统还指示尽快召开乌兹别克斯坦与罗马尼亚政府间委员会会议，推动扩大双边经贸合作。计划在罗马尼亚康斯坦察市设立“贸易之家”，力争到2026年将对罗出口规模提升一倍。
此前，乌兹别克斯坦果蔬加工与出口商协会主席萨尔多尔·阿巴斯哈诺夫指出，出口企业经俄罗斯、伊朗和土库曼斯坦运输面临诸多困难。目前一辆卡车运货至德国或荷兰的成本约为7000美元，冷藏车高达9000美元，导致每吨产品成本增加300至500美元。相比之下，土耳其等竞争对手的物流成本通常不超过100美元。
为降低成本，他建议组织从塔什干直达波兰或立陶宛的定期铁路货运班列，货物抵达后再通过公路分销至欧洲各地。该模式可将单车物流成本降至4000至5000美元。
早在2025年8月，乌兹别克斯坦总统已责成政府就开通面向东欧和中欧国家的定期国际铁路货运线路开展谈判，并提交具体实施方案，以构建更加稳定高效的出口物流通道。
