小鹏汽车正在为其欧洲生产工厂选址

PART 01

欧洲生产基地与数据中心布局

图片来源：小鹏汽车官网

在欧盟对中国电动汽车加征关税的背景下，小鹏汽车正积极寻找其在欧洲的生产基地。目前具体选址和投资金额尚未公布。同时，公司计划在欧洲设立大型数据中心，以提升软件数据处理能力，助力改进半自动驾驶功能。

小鹏汽车首席执行官何小鹏表示，当前正处在“选择欧盟生产基地的初期阶段”。他还提到，全球产能扩张的关键在于降低劳动力风险。

如果小鹏继续从中国出口电动汽车到欧盟，根据现行税率，其需缴纳高达31.3%的关税（包括常规关税10%和特别关税21.3%）。这无疑将影响其在欧洲市场的利润表现。

小鹏并非个例：比亚迪计划在匈牙利建厂，奇瑞考虑在土耳其或西班牙设厂，名爵则可能利用其在泰国的工厂规避特别关税并探索欧洲生产基地。这些举措表明，中国企业正在通过本地化生产应对日益增长的贸易壁垒。

PART 02

大众合作助益显著

图片来源：Shutterstock

尽管面临挑战，小鹏与大众汽车的合作却带来积极影响。双方共同开发的两款基于小鹏G9技术平台的电动汽车预计于2026年推出。此外，得益于大众的支持，小鹏第二季度毛利率从去年同期的3.9%跃升至14%。

何小鹏强调了未来智能汽车的发展方向：小鹏计划于2025年推出近乎自动驾驶的车型，并力争在未来10年内实现年销售100万辆AI控制汽车的目标。

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