随着喀什综合保税区的封关运营，喀什地区正在编制中国-中亚、西亚自由贸易区规划。此外，喀什正在积极争取与巴基斯坦瓜达尔港达成对口友好城市，加强双方在中巴经济走廊建设中的合作，加快推动建设中巴能源管道建设。
新疆喀什地区地委委员、副专员陈志江在5月27日投洽会“重返主宾省新疆”的活动上表示，随着喀什综合保税区的封关运营，喀什地区正在编制中国-中亚、西亚自由贸易区规划。此外，喀什正在积极争取与巴基斯坦瓜达尔港达成对口友好城市，加强双方在中巴经济走廊建设中的合作，加快推动建设中巴能源管道建设。
陈志江称，国务院对于上海自贸区的要求是做到全国“可复制、可推广”，喀什作为中国向西开放的桥头堡和通往中亚、南亚、西亚以及欧洲的通道，随着中巴经济走廊打通，喀什完全可以承载陆路上的互联互通自贸区定位，且上海、广东和深圳都是对口支援喀什的省市，目前该自贸区的相关规划已经在制定过程中，并且得到的上海自贸区的经验支持。
喀什地处中国最西端，是中巴经济走廊的起点，2010年被国务院批准为中国第六个经济特区，也是中国内陆第一个经济特区。对于喀什未来发展的定位，陈志江表示，喀什将全力打造中巴经济走廊的廊桥、中国-中亚-西亚经济走廊重要交通干线、能源资源路上大通道；构建出口产品制造加工基地、进口能源资源储备加工基地、商品集散贸易基地。
分析人士普遍认为，喀什未来发展中最具看点的是喀什至瓜达尔港的中巴能源管道建设，一旦该能源管道最终建成，来自海湾地区的油气资源可以直接通过瓜达尔港陆路运往中国西部地区，无需航路漫长的经过印度洋与马六甲海峡。
喀什地区发改委相关负责人表示，喀什已经确定了推进丝绸之路经济带的行动计划。铁路方面，将积极推进中吉、中巴铁路和阿克苏至喀什二线铁路建设，适时开展中塔铁路前期工作；公路方面，重点推进中巴公路改造提升工程；航空方面，加快建设莎车机场，2016年启动喀什国际枢纽机场改扩建项目，积极筹建喀什航空公司，尽快开通喀什直达中亚、南亚、西亚和欧洲国家的国际直飞航线；能源方面，除了重点推进中巴能源管道建设，还将尽快启动向巴基斯坦等周边国家的喀电外送工程建设。
上述喀什发改委负责人还表示，为了加快推进进口能源资源储备加工基地的建设，喀什已经明确将加快油气能源资源勘探开发，支持符合条件的民营企业参与油气区块的竞争出让，支持本地企业参与石油天然气的勘探、加工和销售。
