客源端：拥有多年的客户积累，完整的售前售后客服体系；
运营端：汽车行业训练有素的正规军，转战二手车寻找机会而已；
再加上主机厂的各种培训，补贴，支持，从收到卖，再到“官方认证二手车体系”，简直就是武装到了牙齿。
所以我们把业务没有开展起来的最大因素归咎为“二手车人才的缺乏”，那究竟要什么样的二手车经理呢？
业务能手，管理专家；上知天文，下知地理；战略战术，样样精通；忠心耿耿，指哪打哪。
最终寻找到了这样的“人才”，又会发现“机制”问题无法突破。
因为人的差异无外乎是一种“认知偏差”，而如何确保“认知偏差”短期正确，中长期也正确，这是一个“无解”。
其实许多4S店二手车业务已经发生了变化，早几年看准了时机，抓住厂方政策红利，开展零售，通过不断积累，有了销量及用户规模的优势，形成本品零售能力。
同时也有了本品牌的定价话语权——定价的核心就是通过多维度数据收集整理而得出的价格，作为4S在本品定价中的天然优势，如新车即时成交行情，过去现在未来的产销节奏，未来主机厂产品定位等等。
一旦掌握了定价权，不再是我们向外部车商寻求价格支持，而是外部车商向4S寻求价格支持。本品收购线索高转化也解决了车源问题，二手车业务其实说穿了就是“以销定采”。
所以未来4S店二手车采购中将会分为 “置换的被动采购” 和 “零售的主动采购” 。
置换业务它的主要定位是促进新车销售，形成销量规模；
而零售业务他的主要定位是收入毛利贡献，用户增长长尾效应。
所以说谁能真正掌握自己经营二手车的定价权，谁就掌握了自己的经营主导权，看看那些敢于推出一口价的区域龙头企业，其实整个二手车市场也并不存在一家掌握所有二手车的定价权，但你哪怕有了一个品牌，一个车型，一个细分价位车型的定价权，肯定就会拥有自身企业发展的主导权。
传统4S店的“置换被动采购”，对比车商“零售的主动采购”，这样就能理解4S店竭尽全力得出的价格和用户得到 “零售的主动采购” 的价格之间的差异形成了。
但是在置换业务中，我们是否真的有了解用户的真实需求，从而商谈过程中宣导了服务的优势及价值，这是大多数4S置换业务中所忽略的业务细节。
当没有了厂家置换补贴，又如何改变大家对4S店二手车业务的评价，核心就是“如何将置换的被动采购，转化为零售的主动采购”，而解决这个问题过程既是一个部门的思考，也是一个4S整体运营的思考，更是整个经销商体系的思考，没有目标，一切无从谈起起！
俗话说得好：“人无远虑，必有近忧。”现如今大多数油车品牌的4S店，也都面临着不小的经营压力，都在想方设法的争取客户资源，二手车必然也会成为拉动新车销量增长的一种手段，但是，稳住盈利是这个阶段我们需要把握的基本能力。
就在前段时间，2023中国汽车百强经销商集团排名出来了，外行看热闹，内行看门道，梦想很丰满，现实更骨感，我们都要学会透过数据看本质：
那进店评估有多少台？销售顾问的评估率有多少？评估师的评估成交率多少台？没成交的客户又是什么原因导致的呢？这评来评去为的是什么？
一个客户现在能不能或者说有没有车卖给我们不是最重要的，重要的是将来客户想换车的时候能不能想到你，这才是我们更需要花心思去考虑的问题。
如何让客户认可我们，也需要我们有能解除客户疑惑的能力：
首先需要利用我的专业知识向客户表明我们值得信任，在前期沟通过程中，更需要给客户解释清楚完整的交易环节，让客户真实体验到服务的专业性，千万不要一达成交易，后续就啥事不管，我们需要与客户保持一定的信任度，才能为我们后续的联系打下信任基础。
4S店二手车业务，现阶段还属于比较传统的打法，只要收购价格足够让客户尖叫，大概率就能成事，这无疑是在降维打击，占领市场份额固然是好事，但不要用战术上的勤奋去掩盖战略上的不足，学会拆解问题；
靠数据说话，销售卖多少，批发有多少，过往置换率多少；售后基盘客户数据多少；从而推算出真实置换率多少，人手匹配是否合适……从而寻找自己擅长解决问题的有效路径。
二手车市场的大环境已经在变，更需我们主动出击，不管你是用什么方法转变，重要的是要发挥所长，精细化运营，靠数据说话，步步拆解，每个人都有自己的角色，找到适合自己的特质，然后努力去做好。
机遇与挑战并存，行业的艰难时刻，正是我们破茧重生的机会！
4S店集团二手车业务也迎来新的转机，经纪转经销纳税规范化，取消的诸如指标类的经营限制，大量的一手置换车源，完善的售后服务体系，专业的销售精英团队，就剩下等待深挖的二手车金矿了，坐拥资源，资金，人力，服务优势，应该好好做做二手车了，例如搭建自己的二手车零售商城，搭建自己的二手车拍卖中心，搭建自己的自媒体运营团队！
作为深耕二手车行业多年的车联赢，在此行业的艰难时刻，我们感恩回馈助力行业数字化转型，二手车有型市场单位，4S店集团单位，不管是客户端商城全网定制对接，还是后台管理系统数字化升级，或是独立品牌竞价系统定制合作，都可尊享优惠合作方案，助力行业有想法有顾虑的企业单位降低投入风险，数字化转型趋势不会变，未雨绸缪，与时俱进，厚积薄发，助力打造完全属于您自己的二手车信息平台。
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