2018
星期四
7月12日
农历五月二十九
思舶网：www.ShipParts.com
美国7月6号对340亿美元中国产品加征25%的关税，其中涉及发动机和导航设备等船舶常用零部件。这引起了美国部分造船厂的不满。
一家来自佛罗里达州的公司表示，更换掉中国的供应商“简直是不可能”——他们已经试过来自全美国的产品，但都不适合他们的要求，最终，他们为了继续使用来自中国苏州的一款马力轮船发动机，只能接受25%的关税。而对于船舶行业来说，这么高的关税很难被消耗，最终高关税导致的高成本，只能通过涨价，转嫁给消费者。
彼得森国际经济研究所研究员 玛丽·洛夫莉说：“加征关税这种做法是徒劳的，没有带来什么好处，反而增加了不可知的成本，毫无道理可言。”
除此之外，由于欧盟、加拿大和墨西哥等国家和经济体采取的反制措施，向原产于美国的船舶征税，也致使船舶价格上涨，仅一艘4米长的游艇价格就有可能将上涨高达2000美元。
对此，美国船舶制造协会发表声明表示，购买游艇通常只是为了休闲娱乐，属于弹性需求，因此消费者对产品的价格变化会非常敏感。涨价不仅将导致游艇需求量下降，还有可能影响到美国船舶业65万从业人员的就业情况，许多规模小的造船厂，恐怕将会面临裁员的危机。
美国船舶制造协会高级副会长 尼克·瓦西拉罗斯：在接下来的60到90天里，如果经贸摩擦态势没有好转，有许多船厂都将考虑要裁员。
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