务必注意！舱盖不能私自改动！

舱盖是船舶上的重要组成部分之一。舱盖是货舱甲板开口的关闭装置。主要作用有密封舱口, 保护货物和部分支撑平台。舱盖的强度和密封性, 影响到船舶的安全; 为此舱盖越来越被船级社、船东和船厂重视。

报验工作主要是开关舱试验和密性试验。开关舱试验主要是检查开关舱盖的动力装置、传动系统、行走装置和控制系统。船舶在尾倾严重时开关舱盖可能有生涩现象, 可调整船舶, 尽量减小尾倾, 另外要尽量用船电系统。当开关舱顺畅后, 通常还要进行密性试验即冲水试验。先将舱盖关就位, 把舱口围紧和压紧楔打到位，用 0. 2 M Pa高压水对舱盖间的接缝、舱盖和舱口围间的接缝进行冲击, 检查人员在货舱内检查舱盖接缝无水渗漏, 表明试验通过。

     按照专项检查要求，执法人员要求船方对舱口盖开口采取相关措施，确保恢复舱口盖风雨密及强度，申请船舶检验，并取得船检机构出具的检验报告。同时加强了现场监督检查，在船舶完货离港前抽查船舶相关措施落实情况。

经过专项活动，辖区每艘散货船舶都对该项规定有了深刻的理解认识，经改装舱盖的船舶全部递交了检验报告或相关证书，为船舶适航提供了相应的保障。