作业所在的陵水17-2气田是我国首个深水自营大气田，这次铺管作业水深1542米，创造了我国海底管线铺设水深的新纪录。
为保证安装顺利，中国海油工程对“海洋石油201”船的托管架进行了改造，并向南通传动定制了托管架的核心装备，2台90吨托管架绞车及滑轮组等设备，确保托管架控制管线入水时的精准度。
建造期间，南通传动克服了春节假期、新冠肺炎疫情期间的困难，按期发运并交付了绞车及滑轮系统。随后派出安装调试团队，第一时间配合用户圆满完成系统的各项测试，并获得了用户的致函感谢。
图文：保建军/南通传动
编辑：陈迪/党委工作部（企业文化部）
来源：上海振华重工
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