获浙江海港航运4艘1000TEU集装箱船订单
5月27日，扬子江船业集团与浙江海港航运有限公司签订了4艘1000TEU支线集装箱船的建造合同。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团生产安全部主任、浙江海港航运有限公司董事长倪彦博与扬子江船业集团副总经理、新扬子造船有限公司总经理杜成忠代表双方签字。宁波远洋党委书记、总经理徐宗权，宁波远洋党委委员、副总经理倪柏义，扬子江船业集团副总经理张涛和上船院学科带头人万水生等出席签字仪式。
该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院为船东量身定制，适航国内近海航区，总长139.9米，服务航速14节，该船装备一台WINGD W6X35-B- T II型主机。该船继承了宁波远洋现有1000TEU船型优点，具有重箱载运多、载箱量大、方形系数大、船舶航速适中、主机功率及储备功率合理、船舶油耗低等特点，并在适货性、推进系统、智能化、绿色化及船体结构等方面进行了优化和提升。
1000TEU支线集装箱船是一款结合宁波舟山港、乍浦港等浙江沿海港口的条件量身定制的绿色环保节能型船舶，是一款以港口为主要开发单位的短途支线集装箱船舶。这批支线集装箱船将在新扬子造船建造，首制船预计建造周期18个月，计划于2021年11月至2022年5月交付完毕。
浙江海港航运有限公司是浙江省海港集团、宁波舟山港集团的全资子公司，依托宁波舟山港的港口业务，主要致力于近洋和国内支线集装箱运输业务。此次建造合同的签订，是扬子江船业集团与浙江海港航运有限公司的首次携手合作。
新扬子造船一日交付两艘散货船
5月27日上午，扬子江船业集团为保加利亚船东Navigation Maritime Bulgare（NAVIBULGAR）建造的第四艘45000DWT散货船命名仪式在新扬子造船举行。命名人汤春燕女士，保加利亚国家航运公司新造船经理Dimitar Tonev先生，DNV GL船级社江阴站站长柳耀勇先生，克拉克森上海分公司客户经理朱宏巍先生，以及扬子江船业集团新扬子造船副总经理吉宏飞先生等相关领导和嘉宾出席了仪式。
保加利亚国家航运公司新造船经理Dimitar Tonev先生代表船东公司，向确保该项目顺利完工的各方表达了谢意。他表示，在世界各地面临严峻经济挑战的时候，各方齐心协力攻坚克难，凝聚共识、深化互信，突破阻力按期交船，充分证明良好的合作能够冲破空间的阻隔，创造了富有成效的合作成果。
命名人汤春燕女士剪断香槟绳、敲击香槟，将新船命名为“MALYOVITSA”轮。她对该船的建造及为确保该船顺利交付船东所努力付出的所有人表示了诚挚的感谢，祝福新船在未来的航行中一帆风顺，为船员带来好运，为船东和建造方带来财富。
当日下午，在各方代表的共同见证下，保加利亚国家航运公司新造船经理Dimitar Tonev先生，扬子江船业集团新扬子造船副总经理吉宏飞先生分别代表双方签署交船文件，NAVIBULGAR 45000DWT散货船“MALYOVITSA”轮顺利交付。
为了确保新船下月上旬顺利首航，首次受保加利亚国家航运公司船东方雇佣的中国船员已经全部就位，在船厂工作人员的配合下，熟悉船舶各项操作性能。
82000DWT散货船“NORD AURIGA”轮交船离港
5月27日，扬子江船业集团新扬子造船为利比里亚LEPTA公司建造的一艘82000DWT散货船“NORD AURIGA”号顺利交船。
本次交付的是新扬子造船为船东建造的5艘系列船中的第4艘。因疫情影响，此次交船取消现场命名和签字仪式，双方采用文件邮签的方式完成新船的“云交付”。
当日中午11时30分，“NORD AURIGA”轮驶离船厂码头。
来源：国际船舶网
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