让人类永远保持理智，确实是一种奢求。
——《流浪地球》AI莫斯
团圆热闹的春节档爆红了一部关于流浪的科幻电影—《流浪地球》；和一个史上最倒霉的AI——莫斯（Moss）。电影中莫斯严格执行法则，结果却被男主角刘培强（吴京饰）用伏特加烧了…
电影中AI与人对抗的热点大趋势引发了众说纷纭。有人站莫斯——“我们莫斯傲娇又可爱却还是顶不住一瓶伏特加，智能AI绝对理智。”
也有很多人觉得正因为莫斯没把人类的牺牲计算进去，才得出成功率为零的结果。有爱与希望，一切皆有可能……
AI与人类的分歧是爱与理智的难分伯仲，但看完电影想更多了解AI成为了大家的一种共识。
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人类的情感，因为人的情感才会有机器人AI无法理解的不理智……
AI与爱相爱相成
近年来AI与人类未来如何相处一直是热门话题。有人看完电影表示，《流浪地球》中最大的咖不是吴京，是AI莫斯，莫斯控制着整个空间站，堪称空间站的“灵魂人物”。
AI代表着日益高级的智能，TA极度冷静理性；人类则天性保有感性之爱，会有明知不可为而为的执念。AI与人类真的会如电影里那样相爱相杀吗？
对于AI的理解，爱驰人很有发言权，因为爱驰人的工作生活与AI&爱密切相关。
爱驰汽车执行副总裁兼CTO王东晨在工作中践行严谨即是爱，完美的AI既依赖于海量的数据、严格的程序，更基于用户打造最好产品的严谨态度。爱驰汽车人工智能中心的张侃是一个游戏迷，他期待能像自己喜欢的电影《头号玩家》里一样，我们很多的梦想都被一一实现。两位90后车主选择爱驰U5则或源于精神感召，或为了家人之爱，都是从心出发的选择。
在爱驰人心中，AI与爱是相爱相成，亲密无间。
AI是严谨的执着
样车制作的过程会经历王东晨（图左2）及其团队360°的环视评审，各专业在一起讨论最优解。
作为爱驰汽车执行副总裁兼CTO王东晨先生的助理，牛亚男有幸见证和参与了U5的孕育诞生和成长。正如孩童的蜕变长大，U5的开发过程称得上艰辛，或是披星戴月，或是寒来暑往。
加班加点是开发部门的常态，高强度的工作压力下，王东晨丝毫未曾放松过对开发的严苛要求。每周4小时以上的内外饰造型评审会议，密不透风的VR room，灰暗的环境里一个个方案切换着。很小的一个零件，来回切换，各个角度翻来覆去评审，细节瑕疵零容忍。
门板内扣手高音扬声器金属面罩，经历了10次以上的评审博弈。
门板内扣手高音扬声器金属面罩的评审令牛亚男印象深刻：花纹的排布没有科技感，毙掉；周边倒角的大小不协调，毙掉；造型通过了，工程开发价格过高，凉掉。经历了10次以上的评审博弈，在造型与开发价格中寻得平衡，最终一个比较理想的方案产生了。
调整最多的当数中控副仪表台一共经历过7次全新的方案调整，每一次的造型方案会有5-6版效果图评审，整车数据共改动不少于72版完整数据。
王东晨常对牛亚男及整个团队说，做事情要闭环，要严谨。其实严谨即为爱，对产品的爱，对同事的爱，对客户的爱。
当然，理工男在爱驰汽车的日子也很欢乐。
AI是欢乐的创造
张侃（图左）去年七月刚加入爱驰时，公司来了一位人工智能领域的重量级大咖—陈学文博士（图右），当时他很好奇：“一个造车企业，为什么会设立首席人工智能官这样的岗位？
张侃是一个游戏迷。去年四月份，《头号玩家》在国内上映了，他第一时间订了当地最大的一个影厅，体验了这部游戏玩家眼中的神作。
去年张侃因为工作调动分到了爱驰人工智能中心。人工智能中心博士聚集，大家在一起聊天除了听不懂的词汇之外，其他时间都是属于工科男生之间的傻乐。有天张侃和大家聚餐，一个女生说她买了SK-II的小灯泡，700多，结果一众博士惊呼，什么灯泡700块钱？疯了吧！那日全天大家都在调侃这个梗。
与这群大咖聊多了，张侃知道目前人工智能技术已慢慢渗入生活：人脸识别、语音助手、大数据算法等都已被普遍运用。作为我们人生中的第三空间，汽车还有很多需要人工智能改造的地方，譬如车内的生命检测，疲劳检测等。传统的车是一辆工具，而有了人工智能之后，车将会是一个有生命的助手，张侃期待能够在爱驰汽车人工智能中心不断发挥价值。
梦想都是从心出发，最终抵达时再次打动心灵。
AI是从心的选择
爱驰U5车主李胖涵
2018年，李胖涵成为了一名爱驰U5车主。这位95后为何敢于预订一家初创车企的首发预售车型呢？打动少年心的是一种精神。
两年前，李胖涵无意间在汽车之家浏览到一篇讲爱驰创始人付强创业的文章，他印象中汽车圈缺少活力和激情，而这位传统车企的高管放弃了舒适圈选择从零开始，付强创业故事打动了那时只有19岁的李胖涵，他感到燃。
恰逢去年爱驰汽车推出了U5，李胖涵就入手了。他表示之所以买U5是因为相信传统汽车人，“造车也可以秉持工匠精神，传统汽车人的专业、务实让我觉得踏实。”
爱驰U5车主杨鹏程
爱驰U5车主杨鹏程是一位90后奶爸。“我的女儿叫duin duin，我喜欢生活中平淡的小场景带来的幸福感。例如，每次回家duin都会跑来说爸爸回来啦，然后就自己玩儿去了.......”
杨鹏程表示，选择爱驰U5是因为他想拥有一辆尺寸可以满足全家人出行的爱车，特别是在有了宝宝以后，奶爸就更关心的车内空间，想为操劳的妈妈多考虑一些！带宝宝出门总是大包小包东西多，这位年轻的奶爸希望车内有一个宽敞的区域可以用来放置妈妈包。订车后，杨鹏程开始期待一家人坐在智能SUV爱驰U5里，带着duin duin去看更多更美的风景。
那AI时代到来了吗？AI能多大程度满足我们的期待？
完美的AI是智能之爱
2018年是AI元年。周海认为工业人工智能把转型提升到了全新水平。
《流浪地球》的故事发生在50年以后，莫斯在近未来。50年以后人类的生活是什么样子？现实生活中的AI时代何时真正到来？爱驰合作伙伴西门子公司的周海认为，人们此前在科幻故事中见到的场景将于工业生产中真实再现，我们所有人将可以从中受益。这一变化已然开始。
周海认为工业是AI发挥真正潜能的所在，“我们有办法训练AI并集成到工业过程中，在工业规模上创造价值。为了实现这一目标，西门子及其合作伙伴爱驰汽车等正在努力吸引具备专业知识和数据学科的重要人才。”
当然，《流浪地球》也有硬伤。有影评调侃说：“等重核聚变都成熟了，还没有成熟的自动驾驶技术.....”这个汽车圈人一定不答应。我们可以克服错误和偶然、推动创新，实现技术和社会的进步。
对于AI与人的关系，李开复说：“AI is powerful and adaptable, but it can't do everything that humans do.人工智能既强大又善于应变，但不能胜任人类的一切工作。”
人类生存发展史从不缺苦难，爱是救赎与归属，兼备了高级智能与人类情感的AI才是伙伴与战友，人类与地球终不需流浪。爱驰汽车在为之奋斗的路上，风雨无阻。
