这
是中国传统农历新年前的普通一天，然而许多人的朋友圈却变得骚动起来。“SpaceX登顶世界运力最强运载火箭”、“马斯克卧薪7年再写历史”一条条的文章，似乎战胜了今年支付宝的扫福大战，整整齐齐地排列在朋友圈里，营造出一种特别高端、特别科技、特别未来的热烈气氛，似乎我们每一个人都是IT精英一般。
然
而，这一切只是一时的躁动与喧嚣，关上朋友圈，中国几千万人口最关心的问题依然是：回家。
从
1905年，京张铁路在中国人自己的努力下建成后，火车在这100多年间成为了中国最重要的交通工具——地域广，人口多，注定让火车的地位不可撼动。而随着时代更迭，火车如今在中国已经不是单纯的交通工具，而是一种“归家情思”的象征，是许多人生故事的“见证”。
有人问过一个问题
如何用四个字讲一个令人悲伤的故事？
答曰：输给时间。
只相差1秒，便输给了时间。买不到回家的车票，除夕夜只能孤身一人留在这日夜打拼的城市，而家乡，或许也只有一个孤单的身影，独坐桌前，静静等候；
短短相聚3分钟，也输给了时间。陈可辛用画面讲述了一个“相见却难相聚”的站台故事，留下的是每一次相聚离别背后的翘首以盼和日夜希冀。
整整72小时，又输给了时间。遥远的距离和漫长的归家之旅，挡住了浓烈的思乡之情，回还是不回，每年都是个切肤之痛的话题。
于是，有人开始设想这样的生活：
告
别那一纸车票，回家的路只需要一辆车，一首歌，一段美景，一路好心情。孤独归家的人，不用担心一路开车的无聊，你的车会陪你“聊天”，TA会告诉你哪条路回家更近，还能收获风景如画。
堵
在路上的时光，也终于不再被焦急的情绪肆意占据，车上的每一块屏幕都能带来轻松愉悦。即便终究赶不上守岁的钟声，但也不妨碍你在车上，用高清屏幕与家人面对面一同倒数，这不只是人车互联的科技功能，更是让情感始终互联的我们的愿望。
几
十小时的驾车让人疲累，然而终有一天这回家的路，可以交给你“最亲密的伙伴”，你要做的事只有两件：输入出发和目的地，以及，在车上做你想做的事。或许只是做了一个美梦，喝了一杯咖啡，看了一本小说，便已经到家。自动驾驶的不断进步，永远不应该是炫技的存在，TA是为了给出行带来更便利与安全的协助，这不是一种“依赖”，而是一种“信赖”。
仔细想来，这样的生活，是否比SpaceX上天，更让人兴奋？其实科技的不断进步，终究的目标是为人所用。最伟大的人类发明或创举，绝不是为了让人铭记史册，而是让所有人能够“用得上”。而我们想做的，就是用我们的汽车，让每个人的出行更美好，成为生活中另一个“温暖而积蓄能量“的家。
对于城市中的人来说，生活的需要将10小时给予了生产资料，生理的需要将8小时给予了睡眠，剩余的6小时是他们每天最幸福的时刻，可以安静地窝在沙发上阅读，可以惬意地喝一口红酒看一部心仪已久的电影，可以给爱的人念一首海明威或是格林童话……
而我们的梦想，正是将这弥足珍贵的时刻，在车舱中就完整保留，明亮而宽敞的乘坐空间，或许那会比家里的沙发让你更为眷恋；而家庭影院级的影音享受，让你在山顶欣赏着浩瀚无垠星空的同时，还能看上一部《旅行到宇宙边缘》；更不要忘了“装上整个家”，足够的载物空间，让一切都变成可能。
在这样一个时代，我们想做的，难道不比SpaceX更伟大？
图片来自于网络
