自动化全站仪测量原理与系统构成
自动化全站仪是一种集高精度角度测量、距离测量与自动跟踪技术于一体的智能测量设备。在桥梁荷载试验中，其基本工作方式为：
在桥梁关键挠度测点布设反射棱镜
自动化全站仪对测点进行连续跟踪与测距
实时获取三维坐标变化量
通过数据处理计算桥梁竖向挠度值
自动化全站仪的技术优势
相较于传统挠度测量方法，自动化全站仪在大跨径悬索桥荷载试验中具有显著优势：
高精度：满足毫米级甚至亚毫米级挠度测量需求
非接触测量：不影响桥梁结构和交通组织
自动化程度高：减少人工干预，提高测试效率
数据连续完整：真实反映结构受力全过程
适应性强：适用于复杂地形和大跨度空间结构
1.采集仪标配支持Zigbee无线收发模块进行无线数据传输；
2.采集仪支持用户进行工程创建、数据存储、实时曲线展示、数据回览；
3.采集仪支持32个棱镜添加，且棱镜照准过程简单；
4.支持用户对棱镜进行自定义编码；
5. 支持全站仪型号：Leica带马达全站仪全系列；
6. 全站仪接口方式：RS232, DB9接口，需要全站仪开通GEOCOM；
7. 电池续航时间：最低屏幕亮度时，续航时间大于10小时以上；
8. 无线通信：标配Zigbee通信，视距内200~300米通信覆盖；
9. 软件功能需包含工程建立、工程回看、通信接口自动搜索、棱镜添加、自动照准、自动扫描、数据清零、工况记录。
随着物联网、自动化监测技术和云平台的发展，自动化全站仪正逐步与结构健康监测系统深度融合，实现从“试验阶段”到“运营阶段”的连续监测，为大跨径悬索桥的全生命周期安全管理提供更加科学的数据支撑。
我司全站仪无线数据采集仪则为现场全站仪传输数据提供更快速更直观的方式，实现自动化监测。为土木工程测试人员提供更好、更可靠、更方便的检测仪器和结构安全监测系统，一直是我们努力的方向！
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