半导体景气下行,芯片业普遍面临客户砍单与报价修正压力之际,有「电力电子中央处理器(CPU)」之称的绝缘闸极双极性晶体管(IGBT)在电动车与太阳能两大主流应用需求大开、疯狂抢货下,近期大缺货,不仅价格涨翻天,业界更以「不是价格多高的问题,而是根本买不到」来形容缺货情况。
IGBT是近期半导体组件中,唯一还能大涨价且一路供不应求的品项。业者分析,IGBT大缺货有二大原因,一是当前太阳能逆变器采用IGBT的比重大幅提升,二是目前半导体产业正处于调整期,不仅产能有限,而且许多产能都被电动车厂抢走,在排挤效应下,导致IGBT大缺。
随着新能源车兴起,对高电压需求大增,IGBT成为产业发展焦点,一辆电动车使用的IGBT数量高达上百颗,是传统燃油车的七到十倍。在工业用途上,则有AC伺服马达、变频器、风力及太阳能发电等绿电应用,在高压部份则是高速铁路等轨道运输以及电网的应用。
至于IGBT用在太阳能领域,则是搭在逆变器当中。逆变器作为一种电源转换装置,可将太阳能板储存的电力转换为一般可用的电,少了逆变器,电厂就无法发挥作用,在太阳能电厂建置具举足轻重地位,而IGBT为逆变器中的功率组件,通常用于转换功率较高的太阳能模块。
太阳能业者指出,随着太阳能模块发电效率日益进化,高功率模块已是市场主流趋势,而且能有效提高电厂业者的投资报酬率,因此目前许多太阳能逆变器都会导入IGBT作为功率组件,需求也因此开始旺盛。
目前IGBT主要由欧日大厂主导,以英飞凌市占率超过32%居冠,日本富士电机、安森美半导体、东芝、意法半导体等也是主要供货商,相关公司多半是整合组件厂(IDM),并释出委外订单至中国台湾。
因IGBT的缺货情况,二极管厂强茂、代工厂茂硅与汉磊身价跟着水涨船高。
其中,汉磊掌握IGBT芯片组件龙头英飞凌大单,今年初调涨IGBT产线代工价一成左右,在晶圆代工报价普遍回调之际,汉磊逆势涨价,凸显市况火热。
强茂更积极打造中国台湾自行研发的IGBT组件,锁定太阳能等应用抢搭热潮。强茂看好,分离式组件业务今年有机会维持成长,特别是在IGBT、SiC等高单价(ASP)组件。IGBT晶圆方面,公司努力通过验证流程,力拼第2季量产。
太阳能电池制造商茂迪董事长叶正贤谈IGBT缺货现象,直言:「涨价抢货已不是新鲜事,不是价格多高的问题,而是根本买不到」,分析这波缺货潮还会延续一阵子。
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