2026中国商业航天10大里程碑事件预测- 大数跨境

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2026中国商业航天10大里程碑事件预测

新鼎资本

2025-12-25

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每一年，商业航天都会做成几件事；但只有极少数年份，会真正“改写行业进度条”。

2026年，很可能是这样的年份。

下面这10件事，未必全部发生；但只要其中一半落地，中国商业航天的叙事方式，就会被改写。

中国第一款可重复使用火箭成功回收

这是中国商业航天最具象征意义的一次跨越。

2025年末，朱雀三号、长征十二号甲已经完成“接近成功”的尝试，但真正的一级回收成功，仍然悬而未决。进入2026年，回收尝试将进入密集区间：朱雀三号、长征十二号甲继续冲刺回收；长征十二号乙、智神星一号、双曲线三号、长征十号乙、星云一号、引力二号、元行者一号等新型号陆续首飞；天龙三号、力箭二号可回收构型下半年也会尝试回收。11款可回收火箭，在同一年冲击同一个目标。

谁第一个成功并不重要，重要的是——中国终于跨过“可重复使用”的门槛。

科创板迎来“商业航天第一股”

这不是一家公司上市，而是一个行业被资本市场正式“点名确认”。

2025年，商业航天被明确纳入科创板第五套上市标准适用范围。2026年，极有可能迎来第一家真正登陆科创板的商业航天企业。目前已启动或完成IPO辅导的，包括：蓝箭航天、天兵科技、星河动力、星际荣耀、中科宇航、微纳星空等。

无论花落谁家，这一刻的意义在于：商业航天不再依赖“故事”，而是进入资本化阶段。

一年内首飞超10款新型号火箭

中国火箭行业，正在进入一个前所未有的密集首飞周期。

据你好太空最新统计，我国在册火箭公司已达49家。在政策、资本和产业链共同推动下，2026年预计将有超过10款新型号火箭完成首飞。其中既包括：多款可回收火箭的新型号，也包括中小型、固体等差异化路线。

这不仅是中国纪录，也将是全球范围内极为罕见的年度火箭首飞密度。

中国火箭年度发射正式破百

“发射破百”，已经喊了好几年。2026年，这次大概率不是口号。

关键变量已经出现：星座组网进入实质加速期、新型号火箭集中首飞并转入应用、新发射工位、商业发射能力逐步释放。

2025年预计发射在90次以上，2026年突破100次，将是一个顺理成章的结果。

一年发射超500颗卫星

经过几十年的努力，中国在轨卫星总数已超过1000颗。但真正的分水岭，不是“在轨总量”，而是年度发射强度。

2026年，单年发射500颗以上卫星，将成为现实目标。这意味着：卫星制造不再是“任务制”；星座进入持续补网、换代、扩容阶段；产业链开始按“年产量”而不是“单星”来设计。

“中国版星链”正式进入二代星组网

中国星网的二代星，将成为2026年最重要的行业变量之一。它不只是发射更多卫星，而是：更高频率的发射需求、更明确的技术规格、更清晰的产业配套标准。

对整个行业而言，这意味着：“需求侧”第一次以系统性、规模性方式出现。

全流量甲烷发动机试车成功

这是液体火箭发动机领域最硬核、也最关键的一步。全流量分级/补燃循环，被认为是液氧甲烷体系的“终极形态”，也是SpaceX猛禽发动机所代表的技术方向。

2026年，中国多条技术路线将进入关键节点：在航天六院的“八年九机”计划中，200吨级全流量补燃液氧甲烷发动机YF-215按计划推进；蓝箭航天的220吨级全流量分级燃烧循环发动机蓝焱(BF-20)，已完成半推力试车；九州云箭的140吨级全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机烽云100（FY-100），计划于2026年第一季度进行全系统点火试验。

一旦成功，技术代际差距将被实质性缩小。