- 物流成本波动且存在不确定性
亚马逊为拓展自有物流在基础设施、偏远地区网络搭建等方面投入巨大，这些新增成本大概率会部分转嫁到 FBA 卖家身上，比如通过调整仓储费、配送费等形式体现。同时，自有物流可能采用动态定价模型，不再是 USPS 的统一费率，这会导致成本核算难度增加。其中小件轻货或许能享受更低费率，但大件重货的配送成本大概率上升，主营大件商品的卖家利润空间可能被直接压缩。
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偏远地区配送时效与稳定性堪忧 USPS 在全美农村及阿拉斯加、夏威夷等偏远地区的配送网络成熟且覆盖全面，这是亚马逊短期难以企及的。在自有物流尚未完全完善的过渡期，这些地区的配送可能出现延误。对于依赖 Prime 两日达等服务承诺的卖家来说，配送延误不仅会引发买家投诉，还可能影响店铺绩效评分，尤其旺季时，运力压力会让这种不稳定问题更加突出。
库存与运营策略被迫紧急调整 亚马逊正新增大量区域配送中心和末端配送站，卖家原有的库存布局策略将失效。若库存离新物流枢纽较远，可能会增加中转环节和时间，还可能产生额外的调拨成本。此外，卖家还得重新评估现有包装是否符合亚马逊自有物流的标准，重新测试和更换包装会额外耗费时间与资金成本，短期内打乱正常运营节奏。
- 不同品类卖家迎来差异化发展契机
亚马逊在布局自有物流时，不断提升大件物流的承载能力，以往电商化难度较高的大件家居、电器等品类，将摆脱此前物流的束缚，迎来更大的市场空间。同时亚马逊目标是让当日达和次日达服务覆盖 95% 的美国人口，这使得生鲜、快消品等适合快速配送的品类，能凭借时效优势获得更多消费者青睐，进而扩大销量。 - 物流服务提质带来运营优化空间
此前部分卖家曾遭遇 USPS 配送延迟导致的客户投诉等问题，而亚马逊在部分试点城市接管 USPS 配送任务后，配送时间平均缩短 14%，客户投诉率下降 23%。长期来看，自有物流体系成熟后，配送时效会更稳定，实时追踪也会更精准。这能帮助卖家减少因物流问题引发的售后纠纷，还可依据精准的物流数据优化库存预测，让库存管理更高效，提升整体运营效率。 - 催生配套服务相关的新商机
亚马逊自有物流大概率会推行更严格统一的包装标准，这会使得轻量化、标准化的定制化包装需求激增，主营包装相关配套产品的卖家，可借此开拓新的业务增长点。此外，针对不同区域物流成本差异，能灵活调整产品组合和定价策略的卖家，也能在竞争中占据优势，获得更高的利润回报。
- FBA 卖家受影响最直接
这类卖家完全依托亚马逊物流体系，成本和时效都与亚马逊物流深度绑定。成本转嫁会直接压缩其利润，而配送时效波动也会直接关联到店铺绩效，他们需要优先调整库存布局和定价策略，以适配新物流体系。 - FBM 卖家有更多灵活调整空间
这类卖家本身就有自主选择物流渠道的权利，可通过切换 FedEx、UPS 等其他快递，或与第三方海外仓合作来规避风险。甚至能借助亚马逊自有物流变革的窗口期，优化自身的多渠道物流组合，降低对单一物流的依赖，提升抗风险能力。 - 中小卖家压力大于大卖家
大卖家资金实力雄厚，有足够能力快速调整库存布局、更换包装、对接多个物流渠道；而中小卖家资金和资源有限，应对成本增加、包装更换、库存调整等问题时，容错率更低，若不能及时调整，可能面临更大的经营压力。