科技产业每周快讯（20190602-20190608）- 日本铁路公司计划投资40亿日元，用于研发氢燃料电池列车等

美国新思科技发布最新SoC功耗分析解决方案，计算效率优于传统方法近千倍

6月3日，据美通社消息，美国新思科技发布用于软件驱动片上系统（SoC）功耗分析的ZeBu Power Analyzer解决方案，结果显示计算速度比传统基于软件仿真的方法快1000倍。ZeBu Power Analyzer为业界领先的高性能ZeBuServer 4硬件加速仿真平台增加了新型多线程功耗分析引擎。它使SoC设计团队能够系统地分析其设计在执行十亿周期复杂软件应用时的功耗。ZeBu Power Analyzer通过使用实际软件工作负载，而不是采用传统构造场景方法，大大降低了遗漏关键功耗问题的风险。ZeBu Power Analyzer与新思科技PrimePower功耗signoff流程整合后，可使设计团队能够高效而准确地查明并解决功耗问题。

德国英飞凌公司90亿欧元收购美国赛普拉斯半导体，跃升全球第八大芯片制造商

6月3日，据美国彭博社消息，德国半导体公司英飞凌（Infineon）发布公告，该公司将以90亿欧元收购美国芯片制造商赛普拉斯半导体（Cypress Semiconductor）。英飞凌在功率半导体、传感器和安全解决方案上具有优势，而赛普拉斯则拥有包括微控制器、软件和连接组件等产品组合。该公司完成收购后，与赛普拉斯在技术方面形成优势高度互补，有利于其进一步在汽车、工业和物联网等高速增长的市场拓展，届时，英飞凌将成为全球第八大芯片制造商。

韩国三星电子与美国AMD达成战略合作协议，推进图形显示技术在移动终端应用

6月4日，据韩国中央日报网消息，韩国三星电子公司与美国半导体设计企业AMD（超威半导体公司）达成长期战略合作协议，共同推动图形显示技术在智能手机等移动终端设备的应用。AMD将授权三星电子在智能手机、个人电脑等移动设备上使用其最新图形处理器设计，三星将向AMD支付技术许可费和版权费。两家公司将合作进行高质量图像显示、低功耗、低发热量的GPU芯片研发，为未来5G时代智能手机提供新硬件。

日本铁路公司计划投资40亿日元，用于研发氢燃料电池列车

6月4日，据日本时事通讯社消息，JR东日本公司发布消息，计划制造使用氢能源燃料电池列车，并计划于2021年投入试运行。该公司将投资总计40亿日元（约合人民币2,552万元）用于氢燃料电池列车的开发和实验，并计划在2024年完成商业化。根据该公司公布的初步计划，进行试验的车辆由两节车厢组成，车辆动力将由氢燃料电池和储存多余电能的锂电池组成的混合动力提供，设计最高时速为100 km/h，单次充氢的行驶里程为140公里，将以神奈川县境内的南武线作为试验运行段。近期，日本陆续布局新型新干线列车、磁悬浮列车、氢能源燃料电池列车，意在维护本国轨道交通强国地位，应对中国高铁飞速发展带来的竞争威胁。

美国微软与甲骨文整合云计算服务，应对亚马逊AWS云服务竞争

6月5日，据路透社消息，美国微软公司与甲骨文公司达成合作协议，通过在两家公司的数据中心之间建立高速连接，让双方的云计算服务协同工作，目标瞄准更多的大型企业用户，应对亚马逊AWS云服务带来的市场竞争。该高速连接将首先从美国东部开始示范，而后逐渐扩展到美国其他地区及海外。两家公司表示将共同努力，在技术上实现让双方共同的企业客户以单个用户名登录到任何一家公司的云服务，可同时从两家公司获得技术支持，让用户获得更好的服务体验。

南京大学研究团队提出纳米分子印迹聚合物抑制癌细胞生长的新策略 

6月5日，南京大学刘震教授研究团队在著名期刊《德国应用化学》（AngewandteChemie International Edition）上发表最新研究成果，提出利用纳米分子印迹聚合物（nanoMIP）抑制癌细胞生长的新策略。nanoMIP以人表皮生长因子受体2（HER2）糖链为模板制备，能结合几乎所有的HER2糖链，通过阻断HER2与其家族蛋白的二聚化而阻断HER2信号通路，可以实现对HER2高表达的乳腺癌细胞的生长抑制。该团队发现，nanoMIP能专一靶向HER2+癌细胞，生长抑制率达30%，经nanoMIP处理的实验组的平均肿瘤体积仅为未处理的一半。由于该研究中所采用的分子印迹技术适用于各种各样的糖链，该策略可以便捷地扩展至其它癌症信号通路，该研究为HER2高表达的乳腺癌的治疗提供了新方法。

日本乐天将与日本电气公司共同建设5G基站，以低成本布局日本市场

6月5日，据新华社东京站消息，日本乐天（Rakuten）株式会社将与日本电气公司（NEC）共同建设5G基站。双方将共同开发使用云技术控制成本的基站用无线天线，计划在2024年底完成日本全国约1.6万处的基站设置。在5G基站领域，NEC的市场份额曾位居世界前列，但近年来表现低迷。该公司将通过使用擅长的设备小型轻量化技术来控制成本，力争在海外市场重振旗鼓。根据日本总务省提出的5G普及计划计算，目前乐天设置基站的成本约为820万日元，仅为日本移动通信运营商NTTDoCoMo的1到2成，具有价格方面的优势。

埃森哲联合法国佛吉亚与美国Affectiva成立“互联汽车实验室”，提高未来汽车驾驶安全性与体验感

6月6日，据美通社巴黎站消息，世界著名咨询公司埃森哲宣布，将与法国佛吉亚公司和美国Affectiva公司携手成立“互联汽车实验室”，为未来汽车座舱提供安全驾驶和车载娱乐的创新体验。该实验室的目标是打造一个互联汽车平台，广泛收集有关驾驶员行为以及车厢内外部环境的数据，进而利用人工智能技术和集成的智能传感器、可穿戴设备和车载摄像机等设备，发现并协助驾驶员应对疲劳驾驶、注意力不集中、姿势不适或体温异常等安全隐患。

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