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Li-Bridge发布旨在塑造稳定、可持续的美国锂电池供应链报告

Li-Bridge发布旨在塑造稳定、可持续的美国锂电池供应链报告 科情智库
2024-04-16
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2023年2月,据美国阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory,简称ANL)网站报道,Li-Bridge发布《旨在塑造稳定、可持续的美国锂电池供应链》(Building a Robust and Resilient U.S. Lithium Battery Supply Chain)研究报告。该报告清晰阐述了塑造美国稳定、可持续锂电池供应链的发展目标、制约因素和解决方案。


Li-Bridge是由美国能源部阿贡国家实验室联合美国先进动力电池联盟(NAATBatt)、纽约电池和储能技术联盟(NY-BEST)、新能源联盟(New Energy Nexus)这三大产业联盟共同组建的联盟,旨在通过召集北美锂电池领域顶尖专家,为美国政府提供相关发展建议。该报告的具体内容如下:

1. 2030年、2050年两步走战略实现中长期发展目标

(1)2030年中期目标:美国本土锂电池自给率达到60%。如锂电池材料(原材料、中间材料、电池组件等)自给率达到50%,锂电池消费产品自给率达到90%。

(2)2050年长期目标:美国本土锂电池自给率达到100%。如大部分原材料可以从锂电池回收中获得,并成为锂电池产品和技术的主要输出国。


2. 缺乏原材料、项目审批时间长、投资回报率低等因素是制约发展的主要因素

(1)美国缺乏关键矿产资源和能源材料。据估计,未来4~12年,关键矿产和材料供应将面临短缺,以关键金属材料钴为例,全球70%的钴产自非洲刚果,而中国在刚果钴矿生产中占有80%的股份。

(2)项目审批时间长,尤其是矿产项目审批。据统计,项目审批时间从6个月(电池制造和电网储能等相关项目)到10年(采矿项目)不等。而澳大利亚采矿项目平均审批时间仅为2年左右。

(3)长期项目投资回报率低。锂电池供应链在研发、设备、项目建设、产能扩充等阶段需要进行高额的初始投资,投资回报率低于15%。据估计,实现2030年中期目标需要1,000亿美元投资,而目前市场投资金额仅有540亿美元。

(4)电池材料和组件缺乏成本优势。据估计,美国生产的电池材料和组件成本要比亚洲进口的材料贵10%~20%,不具备成本优势。

(5)新技术预商业化能力差。缺乏可用于研发规模和中试规模的生产设施。据统计,美国进入研发规模生产线的等待时间平均为12个月,而中国和欧盟为1个月。另外美国没有可共享的中试规模电池制造设施。

(6)缺乏专业技术人员,尤其在产业链中游。电池材料加工、组件生产、电池制造、电池回收等环节需要大量的专业技术人员。据统计,到2030年,锂电池供应链需要增加12万个工作岗位。

(7)过度依赖国外关键制造设备。美国缺乏本土锂电池设备提供商。以镀膜机为例,从亚洲购买电极镀膜机的交货时间为18~48个月,不能及时获取先进的制造设备进行生产。

(8)缺乏可以提供大量清洁能源电力的场址。美国锂电池供应链项目选址需尽可能靠近清洁能源电力,以响应脱碳目标。


3. 从提高投资吸引力、支持创新和加快商业化、缩小人员技术差距等方面入手塑造发展新格局

(1)支持创新和加快商业化。要加强锂电池技术、材料、生产设备、生产工艺的基础和应用研究。同时要建立共享的预商业化规模生产线,促进新电池技术商业化。

(2)提高投资吸引力。采取一系列的激励措施,如加大资本支出,刺激消费需求,采取税收激励、保险措施等手段,支持本土锂电池技术研发和产品消费。


编译:中国科学技术信息研究所  苑朋彬


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