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什么样的车机,能玩得“不亦乐乎”?

什么样的车机,能玩得“不亦乐乎”? 安庆市中邮通信科技有限责任公司
2023-02-19
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导读:AITO车主有话要说~
智能好用的车机体验
一目了然的车机设计
可视可说的车机操作
让他们在车机大屏上
常常玩得不亦乐乎
这些都源于
UX用户体验设计师的用心设计

“ 上手难度超级低,科技小白也能有玩转车机的感觉 ”


@Jessica Liu:本人属于小白和菜鸟型,各种智能新玩意儿都不太灵光那种,但AITO车机操作起来却是个例外。在没有人指导的情况下,我就发现可以像用平板一样用车机,而且流畅到指哪打哪。高频使用的设置选项,放在了优先且明显的位置;那些非常见的选项,旁边都会配上注解与图示,让人轻松领会。空调界面的3D模型和中文按钮,让第一次操作的人都能快速明白它的操作逻辑;大屏顶部的所有图标都是可以交互的,点击一下,就可以快速设置各种内容。我还发现,车机中内置了一个车主指南 App,里面完整包含了车机的操作方法和亮点功能,即使我完全没有智能产品使用经验,“照本宣科”都能玩转车机啦。


“想分就分的车机分屏体验,就是我眼中的天花板”

@倔强的铁拐李:现在有辅助驾驶等帮助下,在驾驶时并不需要那么小心翼翼、目不转睛,我经常会有需要一边看导航一边进行其他操作的情况。AITO车机的解决方式就很对我的胃口:在开启导航的情况下,再打开一个应用,屏幕将自动一分为二,分别显示地图与另一个应用。分屏状态下窗口还会自动调整大小,把复杂的操作简单化,比如听音乐时,导航界面可以竖向布局的较窄窗口,显示关键的路线和行驶信息,右侧区域则可以如平板一样展示音乐播放界面,既能一目了然,又能不失重点。


“小屏转大屏如出一辙,无缝流转就是舒服”

@四季奇遇记:对比我用过的其他操作系统,AITO鸿蒙座舱的车机与其他鸿蒙装备的界面与操作,有很高的一致性,用起来都是“熟悉的味道”。这就让用惯了鸿蒙系统手机的人,操作起车机就是一件超简单的事,想要的设置和功能都能在“老地方”。超级桌面的加入,让很多以前只能在手机上的应用也能轻松上车,车机大屏还能自适应适配显示,让手机和车机之间的无缝衔接毫无违和感。自打AITO入驻我的鸿蒙“全家桶”,不开车的时候总是忍不住玩车机,因为太有意思了。 

AITO的车机设计
是人因设计的研究成果
是用户反馈的数据积累
是一群设计师的努力和探索
指点随心所欲
当然其乐无穷


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