南通“3·14”安全生产事故
事故发生次日，南通市建设安全生产监督站迅速做出反应：关于立即开展轨道交通工程项目安全生产隐患大排查的紧急通知。
3 月 17 日，江苏住建厅对该事件通报：降低施工总承包单位（上海市机械施工集团有限公司）和施工专业分包单位（上海锦夏建筑劳务有限公司）的安全生产条件，即日起在江苏省内不得承揽新的工程项目。
事出必有因，问题凸显
1）企业要利润、项目建设赶工期抢进度，安全问题不重视。节后复工机械设备重新启用是否认真检查？安全管理措施是否到位？工人岗前培训、安全教育是否认真落实？
2）监理不作为。是否很多时候都在走过场？对于一些工程中普遍存在的具有安全隐患的行为是否睁一只眼闭一只眼？
3）劳务基本都是农民工，生命安全意识有待提高。电瓶车除司机以外绝对不能坐人，非常危险！此类安全常识问题均不能疏忽，养老扶幼为生活，您肩负着您家人的幸福，安全第一！
事故之殇，血之教训
仅四个月之内，该事故已经是南通发生的第二起交通事故。
2019 年 12 月 11 日下午 14 时 10 分左右，由上海隧道工程有限公司施工总承包、江苏建科工程咨询有限公司监理的南通地铁 1 号线 2 标惠民路站右线工程工地，车站顶板上正在吊运平板车一侧突然脱落，碰倒不慎走至下方的 1 名监督吊运的管理人员（男，67 岁）。于当日晚 21 时 55 分左右抢救无效宣布死亡。本应安享晚年的年纪，就此消融……
然而将目光置于省内安全事故通报的曝光台，惊讶这只是冰山一角。
安全问题，绝无小事
目前，正值全国建筑复工复产全面提速的关键时期，各地建设行政主管部门和施工企业在防控疫情的同时，严格把控开（复）工安全生产条件，坚决克服麻痹松懈思想，加大隐患排查治理力度，全面压紧压实安全生产责任，严防类似事故的发生。
谈及安全，从不多余；涉及安全，绝无小事！
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本文来源：江苏住建厅、人民网江苏
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