随着春节假期的结束，兔年的春运潮也基本告一段落。因为全国疫情防控政策优化，2023年春节回家过年的热情达到了近几年的高峰。一起用数据来回顾下那个我们所熟悉的“春运”吧。
INTRODUCTION
据统计，2023年春运期间客流到发总量约为23.43亿人次，由于疫情等因素，近年来人口流动性一直较差。但随着全国疫情防控政策优化，全国各城市在春运前陆续出现感染高峰，这也使得大部分阳性患者在春运开始时均已逐步恢复健康。本次春运较过去三年呈现了大幅增长，已恢复到疫情前2019年同期（29.81亿人次）的78.6%。
选择回乡过年的人变多了，每个城市的驻留人口数量也发生了巨大的变化。其中最能反映出城市人口流动情况与城市属性的就是“瘦身指数”了，一起来看看这19个城市的“瘦身”情况吧。
从数据中不难看出，2023年“瘦身指数”排名第一的城市是东莞，瘦身指数为47.1%。有着“全球最大制造业基地”之称的东莞，其主要人口为外来人口务工人员，这也意味着东莞有近半数的人选择在春节时分返乡过年。紧随其后的就是苏州和深圳，瘦身指数分别达到45.0%和34.9%，包揽前三名。大部分一线、新一线城市的“瘦身指数”已恢复往年水平，有些城市甚至超过了2020年春节同期水平。其中还有一个有意思的城市——重庆。在春节期间，重庆市的“瘦身指数”为-3.3%，“不瘦反增”。
基于历史数据分析与对比，春运期间高铁客流平均出行距离为377.70km，高于日常的356.39km。相较于2022年，无论是在日常还是春运期间，高铁、民航的客流平均距离均呈增长态势。
最后再来看看火车购票类APP活跃程度吧。通过观察，2023年春节12306、智行火车票、高铁管家、铁友火车票等火车购票类APP的活跃情况均呈现增长态势。相比去年，由于受疫情新形势的影响，大家对于回家过年还持观望态度，因此初期火车购票类App的活跃度处在近三年里最低水平。但随着出行和生活的逐渐恢复，人们的“返乡情节”被激活，火车购票类App的活跃度开始高速增长，较去年同期活跃度最大增幅超70.0%。
根据今年的春运数据，我们发现，19个一线、新一线城市中去往广东省、河南省、湖南省、安徽省的人数最多。可见粤豫湘皖的外出务工人群占比例巨大。北京市、上海市、宁波市流出人群主流去向地分布较为均匀，但其他城市的流出人群主要还是去往同省份的其他地区。可见受疫情因素影响，近几年更多的务工者开始选择在就近的省内寻求就业机会。
END
