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6月13日，特斯拉、锂电池概念大幅崛起。截止收盘，这两个概念板块涨幅分别为3.49%和2.50%，万向钱潮、江苏国泰、金瑞科技、赣锋锂业、新宙邦、西部资源等个股涨停，当升科技、杉杉股份、比亚迪、亿纬锂能涨幅超过5%。
据国外媒体报道，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)6月12日宣布，对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。
对此，部分市场人士认为，马斯克的这个决定值得所有人为他鼓掌，并认为这一举动相当具有“大家风范”，对于提高特斯拉的品牌认知度、做大电动汽车蛋糕以及未来在锂电池等方面将获得更大的成功。但有部分市场认为，在这个只专注自我利益的汽车业中，马斯克此举无疑是一次高风险获得高回报的赌博，特斯拉可能会丧失当前拥有的一切优势，也有可能助其一臂之力。
特斯拉放开专利
马斯克6月12日在公司官网上发表题为《我们所有的专利都属于你》的博文中写道：“任何人都可以出于善意的目的使用特斯拉的技术，我们将决定不再发起任何专利侵权诉讼。特斯拉的真正对手并不是电动汽车同行，而是传统的燃油汽车，我们希望借此举来推动整个电动汽车的行业发展。”
其实，这种开源式思维曾让苹果的Mac OS X、维基百科（Wikipedia）、集资网站走向成功，马斯克希望把开放专利作为一个支点，撬起整个电动汽车市场。
马斯克一直强调，他的主要目标是普及电动汽车的应用，对他来说，这比特斯拉的最终成功更重要。希望将专利提供给竞争对手可以创建一个规模更大的电动汽车市场，从而降低该公司充电基础设施的成本。
分析人士认为，特斯拉开放全部专利，可谓一箭三雕。
首先，开放专利最终有可能涌现出一批特斯拉的“克隆”公司，这有利于进一步开拓电动汽车市场，创造一个良性竞争的环境，推动电动汽车技术的进步，加速电动汽车的普及。马斯克很清楚，没有一个广阔的电动汽车市场，就没有特斯拉，而凭一己之力普及电动汽车相当困难，要保证电动汽车市场的存在和扩大，唯一方法就是让它成为主流，借助其他汽车公司的实力把电动汽车市场的“蛋糕”做大。
目前，大型汽车公司仍然以大量生产传统汽车为主，在电动汽车生产的规模和数量都非常有限，一些根本不生产新能源汽车。数据显示，在大型汽车公司中，电动汽车项目（或者不燃烧碳氢化合物的汽车项目）比重很小甚至根本没有，电动汽车在所有大型汽车公司总销售额中所占的比例平均还不到1%。
同时，开放专利技术相当于给特斯拉做了一次免费的宣传，让更多人了解特斯拉，并能吸引和激励世界上最优秀的技术人才加入特斯拉。
更为重要的是，开放专利技术将为特斯拉在汽车电池领域释放更多的空间。特斯拉预算50亿美元的汽车电池超级工厂即将开建，到2020年就能为50万辆汽车生产电池，届时，锂离子电池产量将超过目前世界上所有的电池工厂。美国投资银行MLV & Co高级分析师卡特尔·德里斯科尔(Carter Driscoll)表示，特斯拉电池超级工厂除了供应特斯来本身外，还有可能寻找其他客户，签约其他客户是为了给超级工厂创造市场。
特斯拉的专利总数大约为200项，涉及汽车电池、电子设备和软件等领域，未来将全部对外开放。特斯拉去年销量达2.25万辆，其市值在过去12个月中升高了一倍多，至250亿美元。投资者相信，特斯拉未来将有强劲增长，实现高利润率。
颓势之兆？
以此同时，有分析人士并不认同马斯克的这种做法，并认为这是特斯拉出现颓势的表现。
市场研究公司Gartner的汽车分析师科兹洛夫斯基表示，这一决定符合马斯克狠下赌注的一贯作风，但这无疑是一次高风险获得高回报的赌博。开放专利技术，有可能让特斯拉在电动汽车领域拥有的优势荡然无存，也有可能帮助特斯拉站上电动汽车的巅峰。
他得出如此结论主要基于以下两个方面的原因：
1、由于新的电池和动力传动技术的研发非常昂贵，鉴于特斯拉现有的市场规模，特斯拉继续提高对这两项技术的投入是非常困难的。特斯拉一直深陷财务困境。五月底，特斯拉的债券惨遭垃圾评级，难免使投资认为，在未来四至七年，特斯拉将无力偿还22亿美元的债务。
2、特斯拉将专利与他人共享，是希望一些重要汽车制造商也将一些技术对外开放，汽车这个高度重视保密的行业，马斯克推行的共享理念恰恰是汽车行业所欠缺的，甚至是格格不入的。尽管许多传统汽车公司已经开始了电动汽车方面的研发，但以汽油为燃料的传统汽车仍是他们的产品生命线。另外，特斯拉已获得丰田和梅赛德斯-奔驰等公司的投资，回报则是向这些公司开放特斯拉的技术。而马斯克却要把所有的专利技术免费公开，对于这些合作伙伴而言，又会做何感想？
科兹洛夫斯基认为，这一消息透露的讯息中，更多的是特斯拉所面临的困境，而非某种肯定的承诺。他指出：“如果我是一个投资者，这个消息会让我感到担心。在某种程度上，这是一种颓势的表现。除非特斯拉能够获得更多业界的支持，否则特斯拉的前路将十分艰辛。”
不过，特斯拉并不认为此举会带来巨大的风险。“这对于特斯拉和电动汽车产业都大有裨益”，马斯克对此深信不疑，“开源理念非但不会削弱特斯拉的地位，开放所有专利会令特斯拉变得更强。”
A股的机会
特斯拉对外开放专利技术的消息，给A股市场带来重大利好。6月13日，A股特斯拉概念集中爆发，多只个股涨停。
与传统汽车相比，电动汽车最大的优势和不同主要在动力方面，也就是在锂电池方面。随着特斯拉正式开放其核心专利，将大幅提高新能源汽车的普及速度，国内新能源汽车制造商、锂电池以及充电桩等行业，将获得特斯拉技术外溢机遇。
锂电池技术专利的开放对于国内相关行业的利好无疑是最大的。目前制约全球新能源汽车发展的关键在于电池的续航能力和安全性上，很多汽车厂商都没有开发长距离续航的电动汽车。多数车型每次充电后的续航时间只有100英里(约合160公里)左右，不到特斯拉Model S最长续航距离的一半（单次行驶里程为265英里，约合426公里）。预计与特斯拉有合作关系的锂电池企业将率先受益。A股相关标的：万向钱潮、新宙邦、江苏国泰、赣锋锂业、金瑞科技等。
另外，特斯拉在高速充电站网络建设方面的具有领先经验，专利开放有望提升这类设施的利用率，对国内相关企业有借鉴意义。资料显示，特斯拉的超级充电设备较普通充电设备性能更强，给一部Model S汽车充电的时间比普通设备快20倍，20分钟就可以充满一半的电池。A股相关标的：国电南瑞、许继电气、奥特迅等。
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