今年是“五四运动”一百周年，南沙港务海港公司的青年职工继续弘扬“五四精神”，在工作岗位上奉献自己的青春与激情！
仲春的南沙港区雾霭重重，乍暖还寒。李步生从几十米高的驾驶台上向下一看，不禁捏了一把冷汗，阿拉伯乌内扎船箱体密集排列，从上往下看，烟雾缭绕，仿如雾里看花。
李步生稳了稳神，根据他多年来的操作经验，认为操作还是有安全保障的，于是发动机器、推杆、移机、下吊具、锁箱起吊、放吊具……一气呵成地完成一整套动作。
作为一名入职12年的“老司机”，李步生专啃“硬骨头”。他经常担当起船期紧，工作量大的重任，作业任务虽然重，但为了整个作业线顺畅，再重的担子也要扛起来。公司很多大型船舶都找他来试吊，再由他把经验传授给其他司机。随着公司的业务量不断增加，外贸航线也在不断递增，船舶也在不断增加并且日益大型化。马士基、中远海运、达飞等船公司的3E船舶陆续投入使用。由于各种船舶结构不一且复杂，装卸量也在加大，作业环境复杂，李步生只能在作业期间不断提醒自己要振作精神，尤其是夜班作业。10多年来他都能够按照公司的要求保班、保效率，需要桥吊司机的机智与智慧来完成整个作业过程的。
李步生做事踏实认真，能吃苦耐劳，学习能力强。为人乐观、开朗、自信，善于与人交流，比较合群务实，有主见。他认为，作为一名职业岸桥司机，首先要自我约束，从自己做起，认真做好自己的本质工作，做到不迟到、不早退，工作绝对听从上级领导的安排，遇到复杂难做的船舶要时刻提醒自己打起十二分精神，坚决做到完美收官，李步生先后参加了2016年广州市岸桥技能竞赛以及广东省岸桥技能竞赛，均获得了优秀奖。
入职公司12年来，李步生目睹了南沙成立国家级自贸区、“一带一路”倡仪的深入推进、广州港地位的日益提高、南沙港区综合能力的不断增强，尤其是听闻世界港口大会即将在广州召开，李步生感受到作为一名港口青年职工是充满自豪感与归属感的。他表示，这个五一假期，既是劳动节，也是“五四运动”一百周年纪念的特殊日子，他能在此时坚守岗位，是弘扬“五四精神”，奉献青春力量的真正实践者。他期待着他的青春年华继续在蔚蓝的天空上飞扬。
文：邱少梅、陈志宏
图：冯嘉诚
编辑：许秀琴