伴随着国家“一带一路”战略不断地深入推进，作为粤港澳大湾区中心地带的南沙港，正承担着越来越重要的进出口贸易门户作用，越来越多的客户选择南沙作为其货物通往世界的窗口。据统计，每天通过闸口的车次为4000多车次。为了满足客户日益增长业务的服务需求，广州港南沙港务有限公司、广州南沙海港集装箱码头有限公司(以下简称南沙一、二期)依托大数据以“互联网+港口”实现全新服务价值的发展理念，打造网上自助办单系统服务平台，为客户提供更便利的服务。
近年来，南沙一、二期不断加快网上自助办单系统研发的步伐，成立项目专项小组，通过走访船公司、对办单客户进行调研等多方渠道收集业务需求，开发对应信息服务系统。并联合业务、IT和客户三方进行多次严谨线上模拟测试，完善系统功能设置，提高操作便利性、智能化。经多方努力，网上自助办单系统2018年元月全面正式上线，据统计数据，截至目前，南沙一期已完成114971单次办单量，每年大约可节省12万张A4纸；南沙二期已完成255756单次办单量，每年大约可节省28万张A4纸。该项目得到船公司的鼎力支持，目前南沙二期网上自助办单系统受理船公司有：马士基、中远海、汉堡南美、东方海外、以星、达飞、美国总统，占总办单量的70%以上。其他船公司也在加紧线上模拟测试中。
传统办单流程，首先客户向船公司订舱，其次客户到代理换取提箱单证，再到码头办单组前台办理提箱，交费，生成作业预约，此流程少则需要1小时，多则数小时，极大影响客户时间分配。另外，纸质单证保管、流转也十分不便，如有丢失还需重新申请打单。通过网上自助办单系统则可以实现足不出户，几分钟即可完成业务办理，不需要再到传统柜台排队打单，大大提高客户办理效率，也减少纸质单证保管不利带来的风险，真正做到“数据多跑路，客户少跑腿”。由于网上自助办单系统采用分开实时动态接收提还箱EDI报文方式，客户还箱信息如需更改，在还箱前还可以向船公司申请，通过EDI报文与码头进行实时信息对接更新，避免客户还箱不便。
南沙一、二期网上自助办单系统自上线以来得到客户一致好评，目前注册使用该平台客户已达279家。该系统运行后，与船公司网上办单系统形成联动机制，使客户对办单流程更加清晰，避免了办单环节的遗漏，客户不再受时间地点的限制，提高了效率。
展望2019年，南沙一、二期将继续坚持以客户体验为中心，着力提升针对客户的数据服务，在智能港口转型上不断突破，为南沙航运中心发展开拓新空间、注入新动力。
文：刘俊钦、许介加、廖伟文
编辑：许秀琴