大数跨境
0
0

给防疫安全堡垒装上“腿”

给防疫安全堡垒装上“腿” 广州港南沙港务有限公司
2021-12-29
0
导读:南沙港务海港自行研发、设计防疫岗亭移动拖卡小车 自今年以来,新冠疫情持续反复,周边港口多条国际班轮航线改往南


南沙港务海港自行研发、设计

防疫岗亭移动拖卡小车

 自今年以来,新冠疫情持续反复,周边港口多条国际班轮航线改往南沙港区挂靠,南沙港区额外承接了周边港口外贸作业船舶;再加上德塔尔、奥密克戎等变异体接连肆虐,南沙港区“外防输入”的压力加大,不得不把防疫措施升级提档。面对紧张的疫情防控局面,南沙港区紧急全面应用广州港集团自主设计的外轮防疫值班岗亭,该岗亭集更衣室、洗手间、消杀及防疫值守三合一功能,实现岗亭员无障碍24 小时值守。但是此岗亭只能固定在一处,移动起来相当不便。

为了加大提高防疫岗亭的流动性与调配功能,根据现场船舶停靠码头时防疫工作和防疫流程的需要,南沙港务海港自行研发、设计一套防疫岗亭专用拖卡小车,其具有以下特点:


小连杆、大智慧

 一套拖卡小车组合体由两个可以独立拆分的小拖卡组成,每两个小拖卡可以通过简易小连杆快速、便捷组合成一套拖卡小车组合体,组合体总长约18米,防疫岗亭分别固定在两个小拖卡上。拖卡小车的拖架平面与防疫岗亭的安装面,采用网格结构形式,保证与岗亭有足够的接触面积。拖卡小车的拖架平面周围进行了限位式固定,定位板高度H=300MM,有效保证板房组合体的安全性。

装上能跑的“腿”

 每个小拖卡采用四轮组合结构,后两组轮为固定式,前轮为转盘式转向机构,转向角度约180度;每套拖卡小车组合体可以使用叉车牵引前后移动,并且转盘式转向机构可以锁定,前后移动时实现拖卡直线运动,整套小车不出现跑偏,实现在码头前沿进行灵活、快速、方便地移动船舶的登船斜梯口位置,满足防疫的相关要求。防疫小车组合体同时也考虑到防风防台的需求,组合体拆散后,可以使用叉车将拖卡小车单个拖运回码头后方堆场,保证防疫箱的安全。


实用、方便、安全

 拖卡小车充分考虑到现场使用的实用性、方便性与安全性,专门设计了防疫废水收集水箱系统、洗手水箱快速加水系统,沙袋摆放平台及外接电缆固定支架等辅助装置;同时采用了独特的轮子双边卡板式固定,防止小车溜车或被风吹动;门口踏步标注警示黄色,同时安装方便人员上下的扶手;牵引头在不使用时可以接叠起来,减少占用空间。

目前已加工好并投入使用6套(12个)防疫岗亭移动拖卡小车,具有灵活分离、互相组合、安全可靠的优点,大大保障了防疫岗亭的稳固性及防疫人员的安全性,同时减少靠船时岗亭移动的时间,提升了防疫的工作效率。防疫岗亭自11月20日投入使用以来,为南沙港区实现全面精准布控、外防输入起到关键性作用,而移动拖架小车的使用让防疫岗亭发挥“前沿堡垒”的作用更加如虎添翼。

文:梁皓彦、曹小雄

图:曹小雄

编辑:许秀琴

【声明】内容源于网络
0
0
广州港南沙港务有限公司
提供更便捷的客户服务功能
内容 939
粉丝 0
广州港南沙港务有限公司 提供更便捷的客户服务功能
总阅读1
粉丝0
内容939