风雨兼程始见彩虹

 近年来，全球最大集装箱船的承载纪录不断被刷新。在船舶大型化的发展过程中，南沙一二期岸桥机械也根据市场需求不断改造升级，其中第一批加高加长的岸桥(现QC01、QC02、QC03)已于2020年投入生产，取得了较好的经济效益。为进一步提升码头的靠泊能力，南沙一二期的第二批外贸岸桥加高加长项目于2021年12月正式启动。

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拍摄：魏赛明  编辑：吴小杰

本次项目需对外贸三台岸桥整体抬高10米，加长2.5米。相当于加高4层，加长1层的标准集装箱可作业量。截止至清明节前，该项目已完成一台岸桥的全部改造工作，第二台岸桥完成加长。项目总体进度达50%，预计六月中下旬对项目涉及的三台岸桥完成移机及改造。    

刁总检查指导

加高加长开工培训 

第一台岸桥竣工

第二台岸桥完成加长

策划技术党支部联合主题党日

公司领导及部门领导高度关注本项目，定期到改造现场巡查指导，要求对防疫、安全、质量、进度严格把控，技术党支部组建了党员先锋队，以党建为引领，冲锋在前，带领技术人员落实好各项工作，操作部、安环部等部门同事密切沟通、积极配合，对施工过程中出现的困难一一克服，在安全第一的前提下，高质量地完成了第一台岸桥的改造项目。项目横跨寒潮、梅雨、台风等多个中国南方特有的气候特征，现场技术管理人员展示出坚毅不拔的恒心与智慧，在大自然的洗礼下，在与机械的磨炼、较量中展才华、涨经验。