补充新“血液”，能力再提升

8月11日，装载着6台拥有最新技术的全电动场桥的“振新18号”轮顺利靠泊南沙一二期5号泊位。该批设备到港后，南沙一二期场桥已增加到130台，新设备能更大限度地满足现场作业要求，码头作业能力将进一步获得提升。

此次到港的6台全电动场桥，拥有多种现代化起重机前沿先进技术：起升机构选用8绳钢丝绳缠绕装置，极大地提升了起升运行过程的稳定性和安全性；过转场采用锂电池全电动驱动方式，进一步实现节能减排，降本增效；取电小车采用伺服电机电驱动方式，速度控制和精准度比以往有了大幅提高，更大限度完善“油改电”之后的故障问题；同时，取电小车加装“安全智能监控系统”，利用图像实时检测与比对技术，能快速分辨取电小车故障成因，完美规避碳刷与滑触线损坏所造成的事故；采用一体式实心胎用作行走机构，既保证大车运行的稳定性又保证了轮胎使用的安全性。

为迎接该批新设备到来，公司提前谋划，协同制造厂家技术团队多次召开专题会议，针对设备的生产进度、发运安排，进行深入沟通与协调。同时落实疫情防控等各项安全和应急措施，为设备平稳高效地发运与到港卸船做好准备。厂家技术团队多次到达港区前沿，与码头技术人员共同考察港区5号泊位与纵一路的具体环境，制定详细的靠泊与卸船移机计划，务求能高效、安全地进行卸船移机。为减少占道作业时间，6台设备的卸船移机工作力争1天内完成。

自南沙一二期操作一体化以来，整个南沙港区的运营能力都得到了显著提高，同时生产业务量的提升让大型机械设备的保障压力与日俱增。为此，近两年来公司加大新设备的采购力度，务求最大限度地保证现场作业效率。

目前，南沙一二期码头在不断加快推进码头能力建设，继本批次新采购6台场桥之后，接下来公司将继续推进新设备采购计划，提升堆场操作能力，努力满足后疫情阶段经济的快速恢复与生产保障。