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新政在即,二手车行业同仁更需聚力前行,资源整合,勇敢走好下一步,未来可期!

新政在即,二手车行业同仁更需聚力前行,资源整合,勇敢走好下一步,未来可期! 车联赢
2022-12-13
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导读:回首2022年,库存车辆价格大幅跳水,加上新车促销政策的延续不断,给我们二手车行业同仁们带来一次前所未有的经
回首2022年,库存车辆价格大幅跳水,加上新车促销政策的延续不断,给我们二手车行业同仁们带来一次前所未有的经营压力,越是做旧的久的车行老板们,都开始怀疑自己是否还适合做二手车行业了,当然我们也要看到,这两年自媒体做的好的部分车商,更是逆流而上。
最近流行的一些新词儿:资源整合,整合营销,抱团取暖,各取所需,渡过寒冬!
一部分不知所措,在等着行业大潮,跟着大潮走,一部分在迎合政策提前转变,节省房租开支也好,整合新的资源新的模式也好,都在力争上游,进入一场不进则退的赛道。
行情不好,再加上新政策的不知所措,疫情虽然即将过去,但3年后的过度期始终还是会有,明年上半年很大概率好不到哪去,就看明年几月份开始回暖了。

如果不想被行业淘汰,你现在就需要有自己的想法和规划了,新政策出台意味着二手车个人户的时代就要结束了,二手车经纪转经销是大势所趋,趋势是好的,但实际情况也是复杂的,我国二手车大半壁江山一直都是几十万家中小二手车商来支撑的,这么庞大的基层从业者面对这个突如其来的政策,又该何去何从呢?
面对复杂的税务开票等题,面对每一笔车款的支出,再到出售交易收款,再到人员工资,整备成本,经营成本,销售成本,广告成本,维护成本,我相信大部分人肯定是没有这个心思的,应该没有几个商家有这种能力,那么,只有从寒冬中求转机吧。
大家天天一直都在吵着二手车行业要洗牌,包括我们身在行业中的每一个从业者,现在真的是开始洗了,再直白点说,就是你收车能力,你的卖车能力是不是很棒,在整个二手车行业产业链中,你有没有自己的核心位置竞争力,以后肯定是专业的人做专业的事,你的优势位置在哪里,如果没有,那就危险了。

汽车的保有量每年都在逐年2位数上涨,我们需要解决的就是涨的这部分,能不能在我手上,为什么不能在我手上。
2015年开始资本开始关注到我们二手车行业,不得不说要感谢瓜子,感谢人人车,感谢优信,是他们花数百亿的广告费砸出来的二手车行业的快速升温,也要感谢这两年的新兴自媒体直播平台,让我们二手车行业越来越透明,让广大的客户了解二手车,敢买二手车。
随着新政策的到来,规范化了行业,普通消费者越来越能接受二手车,相对购买二手车的人就会越来越多,市场整体蛋糕越来越大,车商的机会来了

不用多解释,总结出来:二手车行业未来可期!
国内二手车发展空间超级大,作为汽车大国,不管是新车二手车销量占比,还是收入占比,还是利润占比,每一项都还有很大的增长空间。
二手车行业归根结底,还原到最底层,就是看谁收的车比别人好,看谁卖的比别人快,价格卖得比别人高,这就是你的核心竞争力。
二手车经营除了买卖,当然也包括库存结构管理,网络自媒体运营,更要关注行业未来方向,特别的当自己个人能力不够时,如何整合资源,借力打力,毕竟合作共赢已不是新词。
资源整合不是搭伙做生意,而是由不同优点的人聚到一起,例如你不愁收车,他不愁卖车,各有各的资源,各有各的擅长领域,再或者说一个有资金,一个有能力,但是首先有个前提就是,你得明白自身价值在哪里,懂得利益分配

如何资源整合:
①车源+流量:这其实是最笼统的一个回答,但是确实是挺重要的一个点,一个不愁卖,一个不愁收,这样就可以各取所需了,一个专心收,一个专心卖。
②平台+车商:其实如果明年政策一旦落地,这个时候各个不管是B2B还是B2C平台,完全可以站出来,自己去承担复杂的税务进出项问题,大多目前也都有这个能力,想必会得心应手一些,这个时候,作为广大拥有车商的二手车市场,完全可以用市场做好这个平台作用,搭建好自己的市场平台,来帮助你的商户做好辅助服务工作。
③市场方+车商之前想做保卖场的?之前想做集中收银的?之前想做统一售卖的?如果新政策实施了,这算不算是一个特别好的机会,以前你需要求着别人把车放给你,现在只要你能解决新政策的问题,承担起这一部分义务,我相信你不用求,做起来可能会更轻松。
因为市场单独靠租金和过户费产生的可预期收入,增长乏力,市场方对场内商户的吸引,将由位置,装修,租金的比拼,进入更深层级的综合运营能力的竞争,互联网营销渠道的快速发展,二手车跨区流通规模的逐步放大,国家新政给行业带来的财税政策影响,都将成为市场方赋能广大中小商户的一个突破口;

④资金+经理人:写给行业的一些老大哥,如果还在以之前的模式和心态去做这个生意,真的还不如不做,你最值钱的基盘,慢慢以经被互联网稀释了,未来,可能除了资金,你干不赢年轻人了。不妨引入人才进来,引人一些具有现在思维的职业经理人进来,第一你可以退居二线了,第二你的成长肯定会更快。
⑤调整+细分市场:我们最近已经到,出现很多专门做一个品牌,或几个车型的品牌车商出现,如迷你专卖,牧马人专卖,特斯拉专卖,北斗星专门,及最热门的的新能源专卖,目的就是为了突出自己的专业性,打造自己的标签拿这个去吸引流量,吸引那一部分刚需的客户群体,至于还有哪些变现逻辑,就看你的理解了。
目前的二手车行业很卷,但是我们相信,风雨过后一定会有耀眼的彩虹,我们需要做的,就是跟着时代的变化,行业的步伐活下来,随着时间的推移,国内二手车环境越来越好,到时候,你只需要跟着抢蛋糕就行了,当然,如果你能成为改变行业的英雄,你就是行业的先锋者。

关注我们,与更多的二手车行业同仁一起分享


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本文部分内容节选自二手车营销体,原创爱车的徐天才,欢迎各位朋友共同关注探讨二手车行业转型升级话题,也可在线留言,若须引用或转载,请务必注明。若涉及版权问题,烦请原作者联系我们,会在24小时内删除处理,谢谢!



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