新政在即，二手车行业同仁更需聚力前行，资源整合，勇敢走好下一步，未来可期！- 大数跨境

车联赢

2022-12-13

导读：回首2022年，库存车辆价格大幅跳水，加上新车促销政策的延续不断，给我们二手车行业同仁们带来一次前所未有的经

回首2022年，库存车辆价格大幅跳水，加上新车促销政策的延续不断，给我们二手车行业同仁们带来一次前所未有的经营压力，越是做旧的久的车行老板们，都开始怀疑自己是否还适合做二手车行业了，当然我们也要看到，这两年自媒体做的好的部分车商，更是逆流而上。

最近流行的一些新词儿：资源整合，整合营销，抱团取暖，各取所需，渡过寒冬！

一部分不知所措，在等着行业大潮，跟着大潮走，一部分在迎合政策提前转变，节省房租开支也好，整合新的资源新的模式也好，都在力争上游，进入一场不进则退的赛道。

行情不好，再加上新政策的不知所措，疫情虽然即将过去，但3年后的过度期始终还是会有，明年上半年很大概率好不到哪去，就看明年几月份开始回暖了。

如果不想被行业淘汰，你现在就需要有自己的想法和规划了，新政策出台意味着二手车个人户的时代就要结束了，二手车经纪转经销是大势所趋，趋势是好的，但实际情况也是复杂的，我国二手车大半壁江山一直都是几十万家中小二手车商来支撑的，这么庞大的基层从业者面对这个突如其来的政策，又该何去何从呢？

面对复杂的税务开票等问题，面对每一笔车款的支出，再到出售交易收款，再到人员工资，整备成本，经营成本，销售成本，广告成本，维护成本，我相信大部分人肯定是没有这个心思的，应该没有几个商家有这种能力，那么，只有从寒冬中求转机吧。

大家天天一直都在吵着二手车行业要洗牌，包括我们身在行业中的每一个从业者，现在真的是开始洗了，再直白点说，就是你收车能力，你的卖车能力是不是很棒，在整个二手车行业产业链中，你有没有自己的核心位置竞争力，以后肯定是专业的人做专业的事，你的优势位置在哪里，如果没有，那就危险了。

汽车的保有量每年都在逐年2位数上涨，我们需要解决的就是涨的这部分，能不能在我手上，为什么不能在我手上。

2015年开始，资本开始关注到我们二手车行业，不得不说要感谢瓜子，感谢人人车，感谢优信，是他们花数百亿的广告费砸出来的二手车行业的快速升温，也要感谢这两年的新兴自媒体直播平台，让我们二手车行业越来越透明，让广大的客户了解二手车，敢买二手车。

随着新政策的到来，规范化了行业，普通消费者越来越能接受二手车，相对购买二手车的人就会越来越多，市场整体蛋糕越来越大，车商的机会来了

不用多解释，总结出来：二手车行业未来可期！

国内二手车发展空间超级大，作为汽车大国，不管是新车二手车销量占比，还是收入占比，还是利润占比，每一项都还有很大的增长空间。

二手车行业归根结底，还原到最底层，就是看谁收的车比别人好，看谁卖的比别人快，价格卖得比别人高，这就是你的核心竞争力。

二手车经营除了买卖，当然也包括库存结构管理，网络自媒体运营，更要关注行业未来方向，特别的当自己个人能力不够时，如何整合资源，借力打力，毕竟合作共赢已不是新词。

资源整合不是搭伙做生意，而是由不同优点的人聚到一起，例如你不愁收车，他不愁卖车，各有各的资源，各有各的擅长领域，再或者说一个有资金，一个有能力，但是首先有个前提就是，你得明白自身价值在哪里，懂得利益分配？

如何资源整合：

①车源+流量：这其实是最笼统的一个回答，但是确实是挺重要的一个点，一个不愁卖，一个不愁收，这样就可以各取所需了，一个专心收，一个专心卖。

②平台+车商：其实如果明年政策一旦落地，这个时候各个不管是B2B还是B2C平台，完全可以站出来，自己去承担复杂的税务进出项问题，大多目前也都有这个能力，想必会得心应手一些，这个时候，作为广大拥有车商的二手车市场，完全可以用市场做好这个平台作用，搭建好自己的市场平台，来帮助你的商户做好辅助服务工作。

③市场方+车商：之前想做保卖场的？之前想做集中收银的？之前想做统一售卖的？如果新政策实施了，这算不算是一个特别好的机会，以前你需要求着别人把车放给你，现在只要你能解决新政策的问题，承担起这一部分义务，我相信你不用求，做起来可能会更轻松。

因为市场单独靠租金和过户费产生的可预期收入，增长乏力，市场方对场内商户的吸引，将由位置，装修，租金的比拼，进入更深层级的综合运营能力的竞争，互联网营销渠道的快速发展，二手车跨区流通规模的逐步放大，国家新政给行业带来的财税政策影响，都将成为市场方赋能广大中小商户的一个突破口；

④资金+经理人：写给行业的一些老大哥，如果还在以之前的模式和心态去做这个生意，真的还不如不做，你最值钱的基盘，慢慢以经被互联网稀释了，未来，可能除了资金，你干不赢年轻人了。不妨引入人才进来，引人一些具有现在思维的职业经理人进来，第一你可以退居二线了，第二你的成长肯定会更快。

⑤调整+细分市场：我们最近已经到，出现很多专门做一个品牌，或几个车型的品牌车商出现，如迷你专卖，牧马人专卖，特斯拉专卖，北斗星专门，及最热门的的新能源专卖，目的就是为了突出自己的专业性，打造自己的标签拿这个去吸引流量，吸引那一部分刚需的客户群体，至于还有哪些变现逻辑，就看你的理解了。

目前的二手车行业很卷，但是我们相信，风雨过后一定会有耀眼的彩虹，我们需要做的，就是跟着时代的变化，行业的步伐活下来，随着时间的推移，国内二手车环境越来越好，到时候，你只需要跟着抢蛋糕就行了，当然，如果你能成为改变行业的英雄，你就是行业的先锋者。

关注我们，与更多的二手车行业同仁一起分享

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