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7.20-7.26|氢能与燃料电池产业一周简报

7.20-7.26|氢能与燃料电池产业一周简报 国氢新能源
2019-07-26
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1、成都市加快加氢站等重点领域补短板三年行动实施方案

7月22日,成都市人民政府办公厅印发《成都市加快重点项目建设开展基础设施等重点领域补短板三年行动实施方案》,提出在2019-2021年重点实施1151个补短板项目,总投资为25618亿元。

方案中明确提出加快构建绿色低碳能源体系及新能源基础设施建设,未来三年在成都郫都区、龙泉驿区等氢燃料电池汽车示范运营区域配套建设加氢站,探索建设加氢、加油(加气)、充电综合能源站。今年6月,成都市财政局发布《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》,燃料电池汽车的政策有效期则延长至2019年12月31日。

另外,早在之前成都市财政局发布了“关于印发《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》的通知”(以下简称“通知”)。通知内容为:在成都新购置新能源汽车(二手车除外),且在本市公安车辆管理部门注册登记的消费者(个 人、单位用户)在获得中央财政补贴的基础上将获得额外的市级配套补贴,补贴额度为中央财政单车补贴额的50%。

2、宁波加快氢能产业布局  慈溪滨海工业区正式启动

近日,宁波市能源局表示,宁波慈溪滨海工业区已启动氢能装备产业布局的前期准备工作。至此,宁波氢能产业实现了“零”的突破。

根据今年年初印发的《宁波市推进电网高质量发展工作实施方案》,宁波将在五年内加大电网、天然气、热力等保障力度,谋划“246”产业集群能源保障。同时以新能源技术革命为动力,谋划中长期能源发展战略研究,突出氢能、风力发电、光伏发电等产业布局。慈溪滨海工业区有着发展氢能产业的区位优势。

宁波市能源局相关负责人表示,该园区与国家级石化区宁波化工区相邻,氢资源丰富,又临近杭甬复线高速出口和宁波城区,有利于人才、产业集聚,融入长三角一体化发展战略,且国家电投集团已先期布局燃料电池电堆总装企业,有利于形成产业聚集。据悉,氢能装备企业的招商工作正稳步推进中。目前两家国内的氢能相关企业——上海瀚氢动力科技公司、浙江氢途科技公司的董事长分别带队赴园区踏勘走访。

3、北汽上半年营收超2464亿  交付100辆氢燃料电池客车

7月15日,北汽集团发布了2019年上半年经营业绩。数据显示,今年上半年,北汽集团整车销量110.9万辆,超出行业平均水平4.6个百分点,营业收入2464.5亿元,同比增长6.0%,利润同比增长4.4%。

其中,代表北汽集团新能源与商用车综合实力的福田-欧辉客车在上半年交付2790辆纯电动大巴,同时完成氢燃料电池客车交付100辆,在国内氢燃料电池领域持续领先。在新能源领域,感知到目前新能源产业氢燃料的风口,北汽集团率先与丰田、亿华通签约开发2022冬奥会燃料电池大巴车。

4、上海发布了关于征求《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》 

根据日前,上海市住房和城乡建设管理委员会发布了关于征求《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》反馈意见的函。据《征求意见稿》显示,上海拟放宽加氢站营业执照有效期限,同时拟增加临时燃气经营许可证便于加氢站运营。

根据《征求意见稿》,提到关于上海市域内汽车加氢站经营许可的申请、受理、审查批准、证件核发,以及相关监督管理等细节。《征求意见稿》中还提到,在上海市设立汽车加氢站并开展汽车加氢服务的企业,应当根据《上海市燃气管理条例》的规定,向市住建委申请并取得临时燃气经营许可证(车用氢气),该许可证的有效期为一年,到期前三十日前可向住建委申请延期。

5、河北:审议通过《河北省推进氢能产业健康发展的实施意见》 

近日,河北省委书记、省人大常委会主任王东峰主持召开省委财经委员会第二次会议,传达学习贯彻党中央、国务院有关文件精神,听取关于全省上半年经济运行情况汇报,安排部署下一步工作,审议通过《河北省推进氢能产业健康发展的实施意见》《河北省加快5G发展的意见(2019-2022年)》。

会议强  调,要积极推进氢能产业健康发展,按照统筹规划、产业延伸、政府引导、企业主导、政策支撑、注重实效的原则,加强顶层设计,突出重点区域,坚持创新驱动,  延长产业链条,强化终端应用,努力打造氢能产业创新发展高地。

6、张家口出台10条措施加快氢能产业布局

近日,张家口市发改委正式印发《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》,将从财政奖励、优惠电价、用电保障等方面,推动氢能产业发展。

为支持创新平台建设,张家口市鼓励国内外知名氢能科研院所和氢能龙头企业在张家口设立研究院、分支机构、企业技术中心等科技创新研发平台,每落地一家,市政府一次性给予100万元的专项经费支持,并连续3年给予100万元/年的科研项目经费支持。

对通过国家或权威机构认证的,支持申请国家发展改革委张家口可再生能源示范区产业创新发展专项资金;实现市场销售的新产品,按照该产品第一年形成销售额的10%给予奖励,最高不超过1000万元。

对注册落地我市的氢能装备制造企业,按照固定资产投资实际投资额的7%进行奖励,一般不超过1000万元;建厂并投入运营后,前3年给予专项资金奖励支持,额度参照企业税收贡献地方留成部分执行;对于建设装备制造项目所需的贷款超基准利率的,按照国家对政府投资资金的相关程序规定执行补贴,由市、县(区)两级分担。  

7、中通客车高性能燃料电池系统项目获400万支持

近日,山东省发改委对2019年度拟支持的新旧动能转换重大课题攻关项目进行公示,中通客车控股股份有限公司的高性能燃料电池系统与整车开发及产业化项目赫然在列,山东省将安排资金400万元支持。

据悉,此次是山东省发改委同有关部门组织开展新旧动能转换重大技术课题攻关项目遴选工作,依据《关于开展新旧动能转换重大工程重大课题攻关的实施办法(试行)》和《2019年度新旧动能转换重大工程重大课题攻关项目申报指南》,严格按照公开征集、专班初审、信用查询、专家评审、现场调查等程序,研究确定了50个拟支持的重大课题攻关项目。

8、川商氢能产业基金正式启动  规模暂定为30亿元

日前,川商氢能产业发展研讨会在成都举行,会上川商氢能产业基金正式启动。

川商氢能产业基金由川商基金联合四川能投等相关新能源类川企发起,规模暂定为30亿元。将通过联合投资、产业整合等多种方式,加大氢能产业布局,助推一批川商完善拓展能源产业链条,推动氢能产业在四川加速发展。

9、东风与多方开展战略合作  推动燃料电池汽车产业发展

7月25日,东风汽车发布公告透露,公司与湖北襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院(简称“中央研究院”)、武汉理工大学(简称“武汉理工”)就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了有效期为五年的《战略合作协议》。根据协议,合作主要内容包括:

联合开展氢燃料电池汽车开发

共同推动襄阳市氢燃料电池汽车应用推广

共同培育氢能装备制造产业

东风汽车表示,与襄阳市人民政府、中央研究院、武汉理工签订战略合作协议,结合各自优势,会对公司氢燃料电池汽车研发及应用带来支持。

10、潞安集团联合AP成立合资公司助力山西氢能

7月19日,山西潞安空气产品氢能源公司合资签署仪式在太原举行。潞安集团党委副书记、总经理、潞安化工公司董事长刘俊义,潞安集团副总经理马军祥,美国AP公司工业气体部中国区总裁苏俊雄,AP全球煤气化技术及中国区能源大项目业务发展副总裁胡静出席签署仪式。

11、北京市启动“可再生能源与氢能技术”等重点专项申报工作

近日,北京市科学技术委员会关于转发国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报要求的通知,据悉根据科技部《科技部关于发布国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知》(国科发资〔2019〕203号)要求,为做好“可再生能源与氢能技术”、“核安全与先进核能技术”等4个重点专项项目的组织及推荐工作。 

12、鸿达兴业签署稀土储氢材料合同

23日,鸿达兴业发布公告,为进一步深入推进合作事宜,加快稀土储氢相关技术的研发进度,公司当日与有研工程技术研究院有限公司签署稀土储氢材料《技术开发合同》,公司委托有研工研院在第一代稀土系镧-镍基储氢材料的基础上研究开发第二代稀土系镧-镁-镍基储氢材料以及第三代稀土系镧-钇-镍基储氢材料,提高稀土储氢材料的储氢性能和储氢容量,降低储氢材料的生产成本。 

13、吉林白城联合一汽等打造氢能走廊

吉林省白城市日前宣布,该市将联合一汽解放汽车有限公司等相关企业,共同打造“白城——长春”吉林西部氢能走廊,建设新能源与氢能区域产业集群。

据介绍,白城将与合作伙伴沿白城至长春高速公路布局加氢站,开通氢能大巴专线、城市公交,开展氢能车辆示范运营。辐射并带动吉林省氢能汽车产业发展,力争到2035年氢能汽车产能达到10万辆级。同时,白城还将打造氢能发展高地,力争到2035年,累计投资达到2000亿元,风电装机2000万千瓦、光伏装机1500万千瓦,年制氢能力达到百万吨级,产值近2000亿元,形成具有国际影响力的新能源与氢能区域产业集群。

14、积极布局氢能  列车氢能化更进一步

近日,中车集团宣布将与张家港开展全面广泛的投资合作,共同打造氢能源产业基地,设立苏州中车氢能动力技术有限公司,在张家港建设氢能源产业基地。重点将依托中车氢能轨道交通等应用场景。

中车集团近年来也积极布局氢能,在2015年,中车集团子公司中车四方就研制出了首列氢能源有轨电车,成功实现了氢能源在现代有轨电车上的应用。

该氢能源有轨电车采用氢燃料混合动力,装有6个140L的储氢瓶,在加满燃料的状态下可持续行驶近100公里,不仅续航里程长,实现“无接触网”运行,且运行全过程做到了污染物“零排放”。

该车车体共配备一套储氢装置,包括燃料电池及蓄电池等。启动时,采用氢能源加蓄电池混合动力驱动。运行期间不需额外能源,并可向车体内蓄电池充电,刹车制动还可储存能量

15、奥地利签署卡林西亚氢能倡议  将加速氢能产业发展

近日,应经济和流动理事会成员Sebastian Schuschnig和国务委员Martin Gruber的邀请,在第一次卡林西亚氢气峰会期间,讨论了将绿色氢气作为 可持续形式的能源用于机动性和工业的机会,以及对卡林西亚的进一步措施、讨论。

  

在奥地利和氢技术领域的国际知名专家以及工商界知名公司的参与下,本次专家会议广泛讨论了氢的许多应用。随着这次启动,“卡林西亚氢气倡议”启动。此次还赠送了两辆氢气车。




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来源:深圳国氢新能源(ID:SFCC-2018)

监制:袁伟

编辑:苏海龙、王馨堃


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国氢新能源是拥有自主创新核心技术的国家高新技术企业,拥有近160项关键技术专利及知识产权,致力于燃料电池技术研究及产业化,拥有成熟的燃料电池动力系统和加氢站成套装备解决方案。
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国氢新能源 国氢新能源是拥有自主创新核心技术的国家高新技术企业,拥有近160项关键技术专利及知识产权,致力于燃料电池技术研究及产业化,拥有成熟的燃料电池动力系统和加氢站成套装备解决方案。
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