3月6日，江西华创车队旋即又迎来运送南昌基地135名新员工前往玉林学习的任务，而此次的司机调配问题也更加棘手：3辆大巴只有5名司机。为确保员工的出行安全和行驶效率，本次出行任务共安排了3人为主班司机，2人为副班替补，同时增加司机轮流换班频率，在避免司机疲劳驾驶的前提下，尽全力保证三辆车不间断行驶，平均每位司机行驶近750公里。
江西华创车队队长朱芳俊介绍道：“这两次的出车任务时间紧、路程远，对于我们车队来说是个不小的考验。一方面，为确保车辆安全，每次出发前我们都会对车辆进行全方位的检查，大到发动机总成系统，小到螺丝的紧固；另一方面，为保证长途任务的行驶效率，我们基本都会将出发时间定在当天的凌晨4-5点。”
惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。作为公司后勤出行保障的“压舱石”，披星戴月是他们长途任务的常态，但他们还将继续以滚石上山的干劲、闯关夺隘的气魄、咬定青山的执着来履职尽责，践行“自强不息，追求卓越”的企业精神，为员工出行保驾护航！
