本期带来的车主说来自一位90后创业者
以访谈形式为您原汁原味呈现~
引言
话说在今年的北京车展上惊现一位“高富帅”光速预定了还未正式量产的U5
听到这个消息爱驰妹子们都惊呆了，纷纷表示——
能不能认识一下？（手动猥琐笑）
于是小编为了造福广大吃瓜群众的好奇心对这位神秘高富帅进行了采访，得到了惊人内幕（并没有）！！！
言归正传，现在就让我们一探这位90后车（jin）主的究竟吧！
Q&A
Q:请您先简单介绍一下自己吧
A:我是新研氢能源科技公司的创始人之一，公司是2017年5月成立的。创业之前我在国内证券公司工作，主要做行业研究分析。和氢能源行业的第一次接触就是我做行业研究的时候，对氢能产生了浓厚的兴趣，而且认为会是能源变革的下一个风口，后来逐渐产生了转行的想法。
Q:创业初期您遇到过什么样的困难，是怎么解决这些困难的呢？
A:刚开始最大的困难就是没人。我是一个纯正的门外汉，开始对行业了解还是不够深。所以当时去约谈了很多专家，去美国、加拿大和日本等地，但是都没有找到我想要的人。因为氢能处在产业化初期，大部分从业人员还是科研院校的教授，而我更需要的是一个从产业界里出来的人。我觉得我还是幸运的，后来遇到了齐志刚博士，他的理念和思路和我是不谋而合，并且他曾在美国的燃料电池上市公司任技术负责人，他的专业性弥补了我在技术上的不足，而他的产业化思想更是奠定了产品研发的方向。
Q:我们看到你有一家子公司最选址在大连，是有什么特殊考虑么？
A:这个要说有特殊考虑确实也算。大连是中国氢能的发源地，有诸如大连化学物理研究所、新源动力这样的行业领袖，所以资源和人才都比较充足。不过我招人算是有自己的坚持，我不太想去其他公司挖人，我更希望能招到背井离乡的氢能从业者，给他们铺一条“回家路”。
Q:创业前后的个人心态有什么样的变化呢？
A:心态变化还是很大的。原来做金融，看过太多的“短平快”。但是自己出来单干，风险要全部承担，并且氢能源这种行业回报时间是很长的，急不得。我觉得自己在这个过程中成熟了不少，心态比原来更“稳”了，沉得住气，考虑事情的角度也和原来不一样。原来想的是怎么能做好行业研究就行，其他不考虑，现在是全局视野，考虑的方面多，承担的责任也大。
Q:现在电动车购买也有了不少选择，为什么您最后选择爱驰？
A:我个人算是汽车爱好者。第一次看见U5是在车展上，第一印象就是它很抢眼，整个造型很有科技感，开在路上是绝对吸引眼球的。后来再看它的各种性能指标，我感觉到爱驰是一个真正在解决电动车行业痛点的公司。第一就是安全问题，这个太重要了。尤其是现在我是一个父亲，我需要那种能给我和家人绝对安全感的车。爱驰是上钢下铝的结构，发生碰撞时的保护性就比全铝结构要好。还有三明治电池，防止了电池在碰撞、挤压时起火爆炸。其次比如说续航能力，各家的车出了这么多，续航里程短的问题还是存在，但是爱驰的电池技术、回收技术，都增加续航了时间。可以看出爱驰这种想要真正解决问题的态度，极客精神，我觉得这是最后真正打动我的地方。总的说，我觉得一个人用的车在一定程度上也能反映这个人的价值观，所以我选择爱驰，也算是我传达我的个性和理念的一种方式。作为爱驰的车主我觉得很骄傲。
结语
这就是爱驰车主之一
是创业精英
是关爱家庭的父亲
也是爱驰品牌的一枚“粉丝”
未来，我们期待着与你同行，倾听你的故事