接到吉利2016款新帝豪试驾活动的电话后,又是兴奋,又是期待。26、27日两天适逢周末,作为2010款帝豪的老车主,能够参加2016款帝豪的试驾,真的是荣幸之极,要是随便能够参观一下吉利总部,那真是极好的!同时又不免些许的担心,怕单位临时有事,节外生枝,错过这次难得试驾机会。
还好,26日早上终于登上了开往美丽杭州的班车。好事多磨,由于遇上大雾,车子走走停停,不过还是在试驾活动开始前顺利与其他车友会合。此时的杭州一扫前几天的雾霾,蓝天白云,阳光明媚,天气格外给力,让我们参加试驾活动的心情更加好,兴致更加高了!
2016款新帝豪,我们来了——


江南好,
风景旧曾谙。
日出江花红胜火,
春来江水绿如蓝。
能不忆江南?






白的和灰色的是1.5L手动向上版。其中灰色的是RS车型,第一次看到帝豪这个颜色的车,大气、沉稳,我喜欢。




好景衬好车——
车身两侧新增“TURBO”标识





处处细节人性化升级,提升了整车的视觉感受和美观度,彰显帝豪品质向上
静静地做个美男子























晚上用餐红灯笼农家乐,是不是很有情调












吉利的的蓝出租,据说是英伦C5与康迪的产物,看着不错,上下班代步足够了
吉利总部大楼大厅里陈列的各款车型,每个车型代表着吉利的一个时代




















说说试驾感受:
一、外观上,变化不大,但是更加注重细节。LED日间行车灯及后保险杆周边的回形纹,车身两侧的“TURBO"标识等,无不更加彰显品质。回头看看我的10款帝豪,现在看来略显粗糙了。
二、座椅包裹性更强,更加符合人体生理弧线,开长途的能够缓解身体疲劳。再看看我们10款那时候的座椅,那能叫座椅吗?等多就是一个小板凳。
三、储物空间更加人性化。此次改款升级,做直观的一个变化就是中控盖板改成了储物盒设计。据说这是应广大消费者的需要所做的升级。可喜可贺,消费者的意见建议是产品品质不断提升的源源不断的源泉。
四、驾驶感受更加紧凑从容。也许是1.3T涡轮增压的缘故,也是底盘调教优化的原因,也许是隔音升级的缘故,整体驾驶感受更加从容不迫,油门响应及时,方向指向明确,过石子路面颠簸感过滤到位,车内安静舒适。
总之,与我的10款帝豪比,进步不是一点点。也许有人说,与15款相比,无论外形还是内饰,变化不大,但是每年的一小步,几年后就是一大步,哪个品牌不是这样一步一步向上的?!
同时,既然是试驾,我们看到了2016款帝豪进步的地方,当然也要吐槽一下需要改进的地方。
首先是手动挡的离合。踩下去的幅度不是一般的大,需要整条腿抬起来然后踩下去,在堵车的城市道路上开上两个小时,估计你的左腿就是废掉了。试驾开了半天1.5LMT车型,回家开自己的老帝豪,居然不习惯了。
其次是1.5LMT车型的油门。响应速度是不是慢了点,当然我是与我的1.5L手动老帝豪比。他们说现在电子油门,这个正常现象。我觉得1.5L的平时开还可以,但是高速超车的关键时候就捉襟见肘了,所以建议还是多花几千块钱,上1.3T的。这是老车主的建议。

最后,大家祝愿2016年吉利帝豪继续大卖,带领国产品牌汽车挺进轿车销量前十!


