高煜茗，24岁，1993年出生于山东烟台海阳市，2016年毕业于青岛大学，电子商务专业，身高1.83米，体重130斤，爱吃薄荷糖，爱吃巧克力，喜欢做饭，爱国，支持国货
一擦眼2016开始进入尾声了，今年虽说也是猝不及防的就过去了。但特别知足的是，身边多了一位可靠的兄弟，陪我完成毕业走出校园，陪我开始走天涯————哈哈，就是我的大博越！
开上自己称心如意的车，真是不容易啊。从博越开始路试时，各种原因吧，我就觉得博越是20万之内很值得买的车。随着博越的各种测试不断进行，漫长的时间，足够了解很多。我慢慢认定博越将是自主品牌中，可靠、实惠、安全的难得好车。
本想着早买早享受，忙来忙去，还是8月份才提的车。想想其实我提车的时候，正是毕业的第三天。时间真是不经过啊，当年磕着曼妥思去高考，被监考老师当成作弊份子的往事还历历在目（嘿嘿，还用作弊？实力600多分）。这一擦眼，没学可上了，还当上了司机？
这要感谢父母大人的支持，把选车购车用车这份信任交给我，嘿嘿，小子定会不负使命的。因为我确信，博越就是我一直在等待的好车，可以陪我走最少10年人生路的可靠兄弟！
作为一个很爱车的人，在能买车的时候一直忍了两年，就为冥冥中一种期待，我也不知道怎么评价我自己。当然这两年也没白过，或者说大学一直在蹦跶。辗转了很多地方，交往了很多大神，学习了很多知识。当然生活从没少了对车的热忱，总有未知而奇怪的事情在等着遇见，总有更高深的大神在前方等着我不愧下学。
感谢时间，感谢大神。时不我与，车在马前！让我对车有了一定的知识积累，宽我买车之纠结，解我用车之困惑。
现在我的兄弟已经陪我走过七千多公里了。“超出期望，不负期待”是我对他的肺腑评价。“中国制造，赶超世界”已不再是一句口号和标语，而是大家可以实实在在体会感受到的飞跃和质变。每天都能坐在博越里见证着这种进步，真是说不出的荣幸。
在慢慢对博越的性能逐渐掌握之后，时不时也分享一些使用心得和实车测试方面的帖子。
比如，我测过预碰撞，也就是顶配博越的主动刹车功能。反正挺好使的，除了5km以下不启动，其余都给刹住了。
这篇帖子底下都是说我作死的，说得……真是……太对了！
也详细测过油耗，分享过省油攻略。
我测试的结果大家可以去翻看对应的帖子。客观条件比较中等的情况下，平均时速40公里的城市路况，11不超过12。平均120的高速，8个左右。最省油的就是开eco模式，6档，跑80，不到7个油。
也谈过磨合期的问题。没买车的时候我就在计划怎么磨合了……
没买车的之前，就翻看了好多跑车的磨合指南（没错他们外国人就是这么流弊），结合自己的磨合体会吧，希望对大家有点用。
还聊过机油，断断续续写了三篇，才把感觉有价值的写完了。想写的还有很多，以后再说吧。
从国内半合成到全合成，再写到海外性能机油。感兴趣的人越来越多，看来大家都是不在乎那三俩的爱车人士！
还干过点扇车黑脸的事情，把论坛里常见的博越“质量问题”验证了一圈。
结果显而易见的，就烦车黑瞎哔哔。这年头演的都可像了，有摇旗呐喊负责造谣的，傍边还蹲着个负责点头相信的，防不胜防。
本来还想写篇车膜选购向的帖子，但是失败了。因为就算是四大品牌的膜，也会出彩的和坑爹的。夸了这个显得像托，贬了那个像黑。纠结了一顿，放弃了。（就好比某威有个膜，岁数比我都大，同级别最差的技术，国内情怀价4000起，这让人怎么写？？）
只能委屈求全的写成了原理向的帖子，镀晶、车膜、底盘装甲……
明年我要复活那篇车膜选购贴，贴了不好的膜，反光是小害，有毒是大害。像托就像托，像黑就像黑。反正我又不开贴膜店，不吃别人家大米。
其余乱七八糟的就很啰嗦了，写过冬季关爱，写过静音提升，写过动力解析……哎，想想丧心病狂之中，还算干了点人事，心里能略略……
其实一开始本意没打算自己写的，有些题材和方向我感觉我了解的还不够。最好是由真正的大神出面，各个领域都挥洒一篇巨著，让我好好学习一下。可是…貌似…那就让我先抛砖引玉吧。欢迎大神批评指正，欢迎一切交流学习。如果大家有想看的关于博越的用车方面的问题，可以留言，如果我恰好知道，我就写。（车膜和燃油宝已在计划之内）
在提到车的这四个多月以来，我和博越也经常出去浪。毕竟心愿终了，还是有那么种兴奋劲的。而且，我也是挺喜欢开车的一个人。
这期间我们一起上过山，玩过海。看过沙雕，赏过山秋。周围的将军纪念馆、度假村等等全部去浪了一遍。有次还差点在湿地公园迷路回不来，哈哈，还好车买的对！凭借博越和车机互联的G-Netlink成功获救，没有握草啃土。当然，这不好玩，一点也不好玩。
嘿嘿，出去浪的动力主要来自于车好，越开越能感受到博越各个方面优秀的质感。
底盘，扎实稳定，用料厚道，调校得品质感很高。跑150的高速一点没有飘得感觉，走个烂路要支撑有支撑，要舒适有舒适。最恶劣一次，在大雾重雨的天气下跑80码省道，护栏突然窜出个小孩头，猛地一盘子打满又迅速回正……博越连个eps都不嘀嘀几下，4轮在水铺的马路上一点侧滑都没有，很尴尬，就不能配合一下我六神出窍的危机感。
动力，平顺充沛，后备充足，油耗表现也不错，博越的出彩之处之一。毕竟十佳科技芯，怎能盛名之下难副实？
HDP5高压油泵+32位最新ECU平台组成的直喷方案，集成侧进气道涡轮+电控泄压阀组成的涡轮方案。辅以DVVT、双平衡轴、可变排量机油泵、中空充钠排气门等一系列厚道配件。同样的1.8T，不同的科技加持，让博越的动力表现已然越级。考虑到价位和1.7吨的车身，动力这点真是没得说。
安全，博越的精髓，这个不用介绍也是无人不知、无人不晓的。当初博瑞出现，让我看到了萨博再世的影子，很高兴这片影子也延续到了博越和其他吉利3.0产品的身上。能在这个价位买到安全性能完全越级的产品，良心书福，良心吉利。
这里引用两句业界和坊间对萨博的评价。一是、只有出了车祸，你才会知道萨博为什么卖那么贵。二是、拥有萨博93，你就可以在任何车的任何部位上，撞出个萨博93的清晰轮廓。
两句俏皮话，大家能感受到萨博对安全的执着就行了，更多萨博的往事大家可以自行百度。
我大萨博啊！能不能醒醒！我还没赚够买你的钱啊！
每次出去浪完一圈，又对博越的品质有了更深入的了解，就情不自禁为自己忍了两年的决定而感到明智。小伙子，很有选车的眼光嘛！于是为了奖励我的眼光出众，我决定再出去浪一圈。嘿嘿，贼机智。
浪着浪着，快半年过去了。不管如何再想回到从前，日子也得照样过啊。16年有收获、有满足。也有遗憾、有不该……无法一一说了，17年要更加努力的争取。
在博越论坛的这些年，要感谢很多人。感谢三大版和坛友的支持，哈哈，让你们为难了，给大家碍眼了。感谢博越的优秀品质让我有言可发，有情可述。在泡坛子的过程中，认识了来自五湖四海的朋友，不同的是各自的经历，相同的是大家的友善和认可博越的心。感谢汽车之家提供的平台，和吉利博越搭建的桥梁，让我们汇聚一起，相互交流，成为朋友，从此走到哪都有个娘家人。哈哈,真喜欢这句话！
最后祝吉利及全体自主品牌，17年争气啊！再接再厉，再登高峰！践行承诺，不忘初心。把实惠和品质带给车主，造老百姓买得起的好车！
感谢烟台瑞沃4s店的崔力菊销售，服务至诚至惠，为人意气扬扬，给你点赞！
第一次洗车
贴膜。龙膜全车畅悦，不是最好的，也不错啦。
新车镀晶。效果真够可以的。
车内装潢……
装完就把车撞了！哈哈，还得亏撞了，才能让我冥思苦想完成两个承诺，捎带还第一次登上置顶了
。真是回忆满满。
喷个装甲，感谢小哥，技术没的说。
兄弟婚礼。
我的博越去打了个酱油。
一看就是缘订三生，白首成约！
首保！一擦眼就到了。
又是这个良心小哥~！
然后胎就扎个钉子，悲痛，我那一千多条的固铂啊！
扎在侧壁和胎面之间，还是斜轧。再晚点去这胎就补不住了。
还好，最后花40块热补补住了！省了1000多，满足了。
有事没事去山上转转。博越跑个山路溜溜的。
有越的地方，都是风景。
有越地方，不怕迷路，博越是个好路标。
帅气了我的越、
厉害了我的越、
有组织了我的越、
高端了我的越、
霸气了我的越、
下雪了我的越、
换风采了我的越、
回忆太多
不知该怎么说
…………
感谢看到最后，感谢支持。祝大家新的一年里，一路顺风，径行直遂，人越平安！
