吉行贴士 | 底盘装甲，装还是不装？

底盘装甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲，而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶，将底盘大部分面积进行包裹，待凝固后形成底盘保护层。这个涂层也没有大家想象的那么厚，只有几毫米而已。

首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。

其次，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。

上面说到可以抵御轻微托底，但如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。

在做过底盘装甲之后，从理论上来讲还会起到隔热和降低噪音的作用。但这更多的只是在理论上，因为车辆对于噪音的控制是非常复杂和系统的，牵扯到很多方面，底盘装甲的作用对噪音的数据上是没有明显贡献的。

首先我们需要了解的是，部分车辆在出厂前对底盘的重要零部件是喷涂过“装甲”的，从而满足正常用车的防腐蚀（防石击）强度要求。

如果出厂做了“装甲”，那还需要再做吗？这个也不能一概而论，还是需要根据车辆的使用情况而定的哦。

对于一些长期生活在城市道路的车主来说，由于路面具备良好的铺装，砂石和一些腐蚀污渍较少，只要定期清洗和检查下底盘就可以，其实不太需要做装甲。

对于一些平时行驶路况的较差的车主来说，还是很有必要进行加装的。因为这些路面一般砂石较多，经常会冲击到底盘。而且个别省份路面盐碱度较高，长期不护理很容易导致出现锈蚀情况，一些砂石冲击在底盘也会使底盘更容易损坏。