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3000KM，这个用车感受够硬核！

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3000KM，这个用车感受够硬核！

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吉利官方车主俱乐部Hi我们

2021-03-16

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导读：星瑞第一批车主干货奉上~

作为第一批星瑞车主，在看到它外观的那一刻我就认定就是它了！做为一个10-15万级别的国产车型，能在这个区间内站稳脚跟实属不易。这离不开星瑞本身过硬的实力和年轻化的外表。在此，我想从几方面谈谈自己3000公里的用车感受。

动

力

星瑞搭载了2.0TD发动机+7DCT组合，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N.m。随着右脚踏下油门踏板，发动机动力输出可以说是直截了当，且变速箱响应积极平顺。这一点足以让我的心情在驾驶过程中，跟随着星瑞心脏的跳动而心潮澎湃。

星瑞的这套动力总成在加速行驶时的表现尤其突出，淡定、从容的动力储备使其在变道超车时能够游刃有余、一气呵成。确切的说，整个过程没有丝毫拖泥带水，这点无疑让我对星瑞更为满意和欢喜。

外

观

外观部分看它的设计十足的欧式范儿，最新的科技4.0家族化设计风格很有质感。侧面看去，星瑞的造型又具备年轻的运动感，腰线是大气精致的双幅式设计。下方的腰线从后视镜延伸到尾灯部分，光影效果相当绚丽迷人。

此外，它的车窗做了扁平化处理，就更显动感和年轻化了。每每在街头飞驰而过，或是在街边停靠，都能引得不错的回头率和路人的驻足围观。不得不感慨，星瑞果然是颜值担当中的佼佼者。

内

饰

内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言，流动、简洁、干净的线条，无一不在呈现设计的层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度，且整体更偏向驾驶侧，加之中控实体按键数量的大幅减少，使得整个中控简洁明了，凸显出居家的温馨感，又提升了整体档次。

向下滑动一睹星瑞芳容

至于做工用料方面，自然是一如吉利向来的传统：考究。平底运动方向盘带有换挡拨片，电子档杆更靠近驾驶员，使得整个驾驶过程变得很轻松享受。车内还实现了CN95级别的空气除菌标准，搭配抗菌方向盘，每次出行都为我提供了全方位的健康驾驶保护。

总

结

综上所述，星瑞的产品力已经足够强劲。外观、内饰、三大件、车身尺寸皆为上之选。而近几年国产品牌的进步，大家也都有目共睹，至少在同级别里我还找不到比星瑞性价比更高的产品了。

我相信随着人们观念的改变以及日益年轻化的消费主力军，国产品牌终会大放异彩。希望Made in China一直向更高更强迈进。

本期话题

你的爱车行驶了多少公里？

都来分享下你的驾驶感受吧

小编将挑选1位获得

吉利原厂星瑞车模*1个

【声明】内容源于网络

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