高中时，我参加了学校天文社组织的一次银河观测活动。那是我第一次用肉眼看到银河，说实话略有失望，因为银河并不像照片中那样五彩斑斓，而是一条银白色的带子。但是当天对深空天体的观测却让我十分着迷，因为我发现随便操作望远镜，都能观测到某一个星团和星系，这些天体在天空中数量是很多的。
我们经常说，所有的天文爱好者都会成为天文摄影爱好者。因为当你看到了美丽的星空就会想把这些分享给身边的人。
高中毕业后，我被北京师范大学天文系录取，这对我来说实在是个意外，因为北师大虽然不像清北一样高高在上，但它的分数线也是很有挑战的。进入大学以后时间分配更加自由，我也有更多的时间来尝试天文摄影。一般来说，天文摄影可以分为两大类，星野摄影与深空摄影，前者更偏向用广角镜头拍摄地景和星空的融合，当有人物融入星空中，照片会带上一种博大的故事感。后者的门槛则相对较高，更像是一种科研行为。
▲星野摄影
▲深空摄影
英仙座流星雨，在每年7月20日-8月20日期间稳定出现，是北半球最活跃、最常被观测到的流星雨，也是对非专业流星观测者来说最好的流星雨。
今年，全国各地观测英仙座流星雨的气象并不理想，只有内蒙古、青海、甘肃等地天朗气清，适合观测。于是，我与小伙伴们一起直奔甘肃敦煌阳关。在阳关烽燧的映照下，我们看到夕阳缓缓落山，看着月亮渐渐落下，耐心地等待着流星划过天空的时刻。
远处一架飞机缓缓驶过，正当我们看着飞机出神时，一颗流星擦着飞机的尾巴从天边落下。小伙伴们发出一阵又一阵“哇”的感叹，这是我们当晚观测到的第一颗流星。
今年，我们观测到的英仙座流星雨并不算大，但是看着流星划过天边时，我也不禁心生感慨。2000年前，在这阳关烽燧上驻守的士兵们一定也目睹过如此壮美的景象吧，纵使时间流逝，但这烽燧依旧在，这片天空仍未变，这种跨越时空的浩渺和神奇，让我更加感受到人类的渺小。我当天甚至发了个微博，你说2000年来是风化让烽燧的质量损失的多还是英仙座流星雨母体彗星斯威夫特塔特尔损失的质量大呢。我不是研究太阳系天体的，没法给出自己的答案。
今年4月29日，我国成功发射了中国空间站的核心舱“天和”。5月29日，我国又成功发射了天舟二号货运飞船，并于约8小时后成功与“天和”核心舱对接。一时间，中国空间站成为了广大天文爱好者和航天爱好者关注的热点。
空间站有时会从我们头上的天空中飞过，这被称为过境；有时会碰巧从太阳前面或者月亮前面飞过，这被称为凌日或凌月。在空间站凌日或凌月时，提前计算好观测位置，利用较长焦距的天文望远镜拍摄，就有机会拍到空间站的形状和细节。
经过测算，6月3日中午，在北京城里可以观测到一次中国空间站凌日，而且是“天和”与“天舟”对接状态的凌日，很有意义。当天天气很好，一同参与观测活动的小伙伴使用了自己开发的satshadow.top网站预报了凌日地点。
我们拍到了凌日过程的全貌，一共拍到的12帧空间站画面，经过后期叠加处理在了一起，还能看到太阳的上下各有一群黑子。局部图经过后期，强化了细节，能够看到展开的太阳能电池板和连接在一起的两个航天器，上方大的是“天和”核心舱，下方小的是天舟二号飞船。
尽管这次拍到的航天器还是这样的一个“小亮点”，但随着国家航空航天事业的发展，它未来还将逐渐长大。不仅如此，我们还将看见这个“小亮点”旁伴飞着另一个小小的亮点，那是中国空间巡天望远镜，它能绘制出最精确的暗物质分布图，揭示宇宙的更多奥秘。
想要更好地观察星空，拍出更精良的深空摄影作品，少不了专业的器材和良好的环境，因此有一台车对于一个天文爱好者来说十分重要。
幸运的是，两年前我正好摇到了牌照，所以买一台车来更好地辅助天文研究变得顺理成章。当时，我横向对比了多个品牌和车型，最终博越更齐全的配置和更宽敞的空间满足了我对汽车的所有需求，博越的后备箱也足够容纳我的天文观测和摄影设备。但凡是去北京郊区开展观测、拍摄活动，我都会开着博越前往。用车两年多，它依旧坚固耐用。
从北师大毕业后，我远赴荷兰莱顿大学天文系继续深造，但荷兰严重的光污染总让我时常怀念在北京开着博越去郊外追“星”的日子。下个月，我即将前往荷兰开始新学期的学习，我计划在这之前再开着博越去过过瘾。
抬头仰望星空是一件很美的事情，当你怔怔地看着天上的点点星光，就会感受到宇宙的浩瀚无际，不禁感慨人类的渺小，这片星空令我着迷。
*本文系主人公授权我们G Family独家首发，未经授权请勿转载。
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