吉行贴士|@北方的吉友们，你的蓄电池还好吗？

上一期吉行贴士，我们解决了当“雾”之急

不少吉友反映，除了“外患”，还有“内忧”

这“内忧”就是车辆蓄电池的保养

秋冬季气温降低，是蓄电池亏电高发期

当你早上满腔热情准备开车上班时

却发现车子居然打不着了

再看一眼仪表，发现蓄电池图标亮了

那时你的心情一定是“凉凉的”

蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省，新车的电池很多用到3-4年，不过更换过一次以后一般2年左右一定要再次更换了。

一般蓄电池的最佳使用温度是25度，每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%。一旦到了冬天，尤其北方地区，温度一般会降到零下十几度，此时蓄电池的可用容量大幅下降，可能导致汽车启动困难。

蓄电池的正负极接线处与空气接触，有可能出现类似绿色晶状的氧化物，车友们需经常关注蓄电池状态，检查是否氧化或有灰尘。若发现氧化应及时前往服务站请专业人员进行检查。

平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯，如前照灯开关、空调以及车机。因为温度低时电池蓄电能力差，易导致蓄电池过度放电。

长时间停放的车辆，最好将蓄电池的负极接头拆下，保护蓄电池的同时也能防止电池自动放电。此外，在引擎未启动、发电机未工作时不要使用车内大功率用电设备，非常耗电且伤电瓶。

爱车长时间停放后再次启动时，如果发现一次未着车，切不可连续强制启动。在启动时，蓄电池会大电流放电，连续启动会快速放光蓄电池的剩余电量，使汽车彻底没了反应。

正确的做法是隔10秒钟以上再次启动，每次保持的启动时间不超过3秒钟。如尝试3次后仍无法着车，请及时前往服务站由专业技师检查其中缘由。

车辆长时间放置，电瓶的电量会慢慢减少，导致汽车发动困难。所以我们需要每周启动车辆20-30分钟为蓄电池充电，保证电瓶始终处于满电的状态。

汽车电瓶寿命一般是2~3年，使用超过3年的老电瓶，即便正常保养也应在入秋时考虑更换，否则很容易在秋冬季出现问题。