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创业十年 华为前员工带领百人搞研发,这家华友企业拟冲刺“港股毫米波雷达第一股”!

创业十年 华为前员工带领百人搞研发,这家华友企业拟冲刺“港股毫米波雷达第一股”! 华芯鲲鹏
2025-12-28
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导读:深圳承泰科技股份有限公司,成立于2016年,创始人来自前华为工程师团队。承泰科技执行董事、董事会主席兼总经理
深圳承泰科技股份有限公司,成立于2016年,创始人来自前华为工程师团队。承泰科技执行董事、董事会主席兼总经理陈承文先生,本科毕业于武汉理工大学,曾是华为技术主管、资深的产品经理。而承泰科技联合创始人、副总经理周珂毕业于西安电子科技大学,也曾任职于华为技术(内部都称:华技),这种背景为该公司注入了技术基因。

▲承泰科技高管团队 左二:陈承文

承泰科技主营车载毫米波雷达业务,是智能驾驶系统的核心传感器供应商。华友会旗下鲲鸿智航研究院数据显示,以2024年出货量计,该公司是中国最大的车载前向毫米波雷达供应商,市场份额达9.30%,同时也是国内第三大车载毫米波雷达供应商,整体市占率大概为4.5%。和森思泰克、德赛西威正面竞争。

承泰科技目前主要收益来自向OEM销售已商品化的毫米波雷达产品,其中前向毫米波雷达占比较大。就2025年上半年,这一情况发生了逆转,角毫米波雷达营收占比来到77.6%

此外,其有少部分收益来自其他产品及服务包括技术开发服务及顾问服务。

前向毫米波雷达方面,在乘用车应用方面,承泰科技主要产品为CTLRR-220系列。其中包括两款前向雷达型号,分别为标准版CTLRR-220 Plus及升级版CTLRR-220 Pro。这两款型号拥有相同的外形尺寸和介面定义,但在性能水平上有所区别。目前客户相对单一,主要营收来自比亚迪。

截至今年12月份,承泰科技公司在深圳、苏州、武汉设立了三座个中心,以更好服务车厂业务,拥有超过120名研发人员。
同期,承泰科技就研发成果累计获得88项专利,均位于中国,涵盖35项发明专利、30项实用新型专利,以及23项外观设计专利。
毫米波雷达,是工作在频率为30GHz-300GHz电磁波探测的雷达。凭借分辨率高、抗干扰性能强、探测性能好且尺寸较小等优点,成为汽车领域智能驾驶系统里不可或缺的传感器,按照安装位置,毫米波雷达可以分为角雷达和前雷达。毫米波雷达凭借全天候可靠性、直接测速能力及成本效益,在众多传感器中脱颖而出,相较于激光雷达的高分辨率3D建图但雾天表现不佳、摄影机在黑暗或眩光环境下的语义理解限制,以及超音波传感器的短距离探测优势。
产业价值链涵盖上游元件(如MMIC芯片与DSP/FPGA处理器)、中游雷达系统制造,以及下游应用领域(包含汽车、机器人与低空经济)。
据公开资料:三年间承泰科技净亏约2亿,逐年在缩小亏损,拿下中国6大车企。
分别是比亚迪、吉利、奇瑞、东风、上汽、北汽等。

招股书显示,承泰科技的股东包括松禾资本、毅达资本、国科投资、杉杉股份、新雷能等。本次承泰科技香港IPO募资净额拟作以下用途:将用于新技术研究和新应用领域产品开发,以保持公司在毫米波雷达行业中的领先地位。
若本次成功上市,有助于进一步提升该企业知名度,开拓更多市场,破解单一客户依赖、强化技术护城河。实现可持续发展。
其未来的价值,将取决于上市后能否有效利用资本力量,将撕掉“比亚迪供应商”的标签,成功转身成为“全球智能驾驶核心感知方案提供商”的新身份。
华友慧人才需求20251228


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华芯鲲鹏是由华友会、鲲鹏公社、5G产业联盟、深圳数字经济产业联盟、人工智能产业发展联盟、中半协、投资界+、数字能源陪跑者联盟、52机器人等机构共同打造的科技投资平台型服务企业。
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