作者：Angela Tramontelli
Digital Content Specialist at MetrixLab
这是MetrixLab推出的 "Behind the Insights 洞察界幕后 "视频播客。我们与来自世界各地的专家对谈，去了解那些真正推动当今洞察界最热门话题背后的种种。
在这一集里，让我们一起加入MetrixLab客户总监JJ Szymanski和通用汽车研究负责人Shirley Ng的对谈，他们将一起讨论客户是如何塑造新技术背后的研究。
请观看本期节目，并请持续关注我们每月的新节目。
如果你愿意，也可以阅读下面的完整文字记录。
本集的文字记录如下。
JJ：大家好，我是Piotr JJ Szymanski，我是MetrixLab在新加坡办公室的客户总监，今天我非常高兴地邀请到了来自通用汽车的Shirley Ng。
Shirley：你好，JJ，谢谢你邀请我。我叫Shirley Ng，是通用国际的研究负责人，目前在上海工作。
我的工作重点主要是在全球产品开发方面，与设计和产品规划小组等内部团队合作。我的工作重点是北亚、亚太、中东，包括北非、澳大利亚、欧洲以及俄罗斯的汽车行业的豪华和大众细分市场。很高兴能来到这里。
从数据到消费者到机构
这一切都与信任有关
JJ：不仅如此，你的角色跨越了世界的大部分地区，而且你在这个行业已经有相当长的时间，这使你成为我们持续变化的「洞察行业」的完美智慧来源。
您如何看待过去与今天的研究挑战，您对未来的挑战有何期待？
Shirley：我看到了很多的挑战和变化，从10年前、15年前，到我们今天所面临的。但是，我们今天面临的最大的研究挑战之一是处理数据量和数据的广度，以及可以下载，可以阅读的数据种类，不管是我们的客户和我们内部都是如此。
我想说，这个词就是数据信任，这是我们今天面临的最大挑战之一。信任是随着时间的推移而建立的——在公司内部如此，在外部与你的客户中也是如此。
因此，在内部，对数据使用的信任是当一个数据点被恰如其分地放在一起的时候。它提供的洞察可以帮助内部利益相关者建立一个更好的产品。而且，来自外部的声音和客户以及市场趋势的反馈是有洞察力的。
因此，技术专家的意见，在一个公司内，肯定与信任有很大关系。当然，可能会出现意外的错误。而关键是你不要重复这些错误，对吗？因此，换句话说，我们必须依靠解读的庞大数据量来成为公司里的可靠指南针。
现在，在外部，我们与客户就诸如车辆性能这些话题进行沟通，我们承诺提供什么。而这种性能就是多年研究得出的结论。你得清楚的一点是，你承诺的，以及你真正交付给客户的，是整个市场都能看见的。
今天让我们来谈谈电动车和自动驾驶功能。这肯定会引起很多人的兴奋。而且任何人都可以从他们的手机和设备中轻松搜索信息。问题是，我们不知道客户今天正在阅读什么信息。
而我们发布的信息可能与客户正在阅读的一些材料相冲突。因此，向前看，这是我们需要处理的事情。它不会消失。而且它肯定不同于我们过去必须处理的问题。
特别是对于新的技术、数据和我们沟通的方法。因此，这是我认为向前发展的最大挑战。它只是会变得更加复杂。数据来源将变得更广泛，而不是更狭窄。
而这是今天我们需要管理的东西。
JJ：好的，所以新的挑战，但它们听起来都很熟悉。有一件事是不会改变的，那就是信任。对数据的信任和人与人之间的信任，因为信任是一件关乎人性的事。
这听起来也很熟悉，让我想到你和我开始一起工作时，这一切是如何开始的。我是MetrixLab的一个新成员，我必须努力工作才能与你建立这种信任。
一步一步，一个项目一个项目，使用不同的显性方法，最重要的是透明和开放，在我们的工作方式中。所以，这样听来，（信任的建立的手段）不仅在客户关系里很相似，在我们洞察行业里更是如此。
Shirley：是的。承诺你所提供的。这就是我从你身上看到的东西。
新技术，同样聚焦消费者
JJ：Shirley，你正在谈论目前正在出现的这些有趣的新技术。它们已经在我们身边，但发展得非常快，我羡慕你每天都能与所有这些有趣的新技术近距离接触。
那么，你如何从洞察和研究的角度来处理这个问题？在研究这些新技术时，你需要考虑哪些新方法？
Shirley：开发一个新的汽车产品，如电动车或自主功能，会激发人们的兴奋，这是肯定的。
而新技术的发展，例如，主动安全功能或新的车辆设计，新的电动车设计，它仍然需要一个高度严谨的研究过程。在内部，你要经过同样的批准步骤和审查关口，对吗？
这与过去的工作流程没有变化，就像你在做内燃机汽车一样。今天改变的是满足客户的高度期望和达到内部投资目标。两者的平衡。而且全球趋势也发生了变化。我们明白内容越来越复杂，而且新技术的实施速度也越来越快。作为一个制造商，我们需要提供一个平衡的产品给新的汽车买家。我们不希望因为提供的产品不足够，而错失了提供满意的机会。我想说的是，我们的客户正在要求更多。
相比于我们在过去15年所做的工作，他们现在要求得更多。因此，在另一方面，我们也不想提供的产品过度。这就是说，当我们过度投资于一些产品计划，而这些项目又不是买家在他们的预算内所优先考虑的时候，平衡就会被打破。因此，制造商希望能达成供与需的平衡，内容满足客户的期望，同时，我们也不会过度投资。
现在，这种提供的新产品平衡点已经变得比过去复杂得多。但它仍然是被需要的，正如我以前所说的，还是同样的学科，我们也仍在一步一步地研究。
所以有些事情已经改变了。有些事情没有改变，只是因为我们正在研究新技术。但是我们研究的方式已经改变了。但步骤是一样的。
JJ：我很高兴的是，你说在整个图景中，有一个元素始终没发生改变，那就是洞察始终是一门关于“人”的生意。这很好。
Shirley：是的。最后我想说，它是新的，它是令人兴奋的，但这并不意味着，你可以跳过某些调查。同样的工作习惯、行为准则，无论你从事的是自动驾驶汽车、电动汽车还是内燃机汽车，都离不开这些。
JJ：谢谢你，严谨且有质量。这是一个很好的总结。谢谢你，Shirley。
Shirley：谢谢你。
