【班组】东方希望灵石铝业运输工区：检修安全我护航 高效运输有保障

他们总是与故障抢时间，与艰苦环境争高下，他们就是东方希望灵石铝业运输工区车辆检修技工班。

作为车辆安全的“护航人”，他们每天与冰冷的汽车零件打交道，烈日灼身，他们汗流浃背，满身尘土；严冬腊月，他们全副武装，坚守岗位，毫无怨言。作为灵石铝业“创造学习型团队”的表率和典范，他们总是与故障抢时间，与艰苦环境争高下，他们就是东方希望灵石铝业运输工区车辆检修技工班。

运输工区现有各类用途、各种型号的生产车辆37台，检修技工班除了这些车辆的日常运维工作，还要兼顾厂内非生产车辆日常检修工作，车型多、结构复杂、维修量大，但是在车辆检修技工班，种种问题都可以迎刃而解。

“安全是所有工作的前提。咱们手底下一个小小的细节，牵连着一个个家庭的安危。”检修班长说，把车检修好，把隐患提前发现治理，才是合格的检修人。2023年，运输工区全年月均车辆完好率达95.3%，这背后是检修技工班团队刻苦钻研、积极探索、大胆革新改造的成果。由于工作的特殊性，车辆检修需在室内外配合完成，大型检修需在检修车间内配合行车完成。在夏季检修车间，整体温度比室外高出近5℃，冬天初雪时节，气温又会骤降到-15℃以下。严苛的工作条件下，检修人员却不曾叫苦叫累。为保证车辆的完好率，检修班组时刻秉承“让运行车辆少下线”的宗旨，不放过任何一个漏洞，不错判任意一处故障。他们为生产车辆量身定制了“特别方案”：安全设施周检及重要部位月检，每月由专人对所有车辆进行整车线路、油管、皮带完好情况专检，有效避免线路老化磨损、油管漏油等基础性问题，确保生产车辆“健康运行”。

“既好，又快；还要消除一切形式的浪费”是集团投资观念，更是车辆检修技工班的工作准则。在灵石铝业运输工区，装载机一般用于大宗物料装卸工作，因工作环境装载机刀板寿命仅能维持一个月左右，如磨损刀板未及时更换，将加大铲斗底板磨损，造成更多的零部件更换费用。针对刀板使用周期较短，更换刀板耗时耗力的问题，车辆检修技工班将“难题变成问题，把问题变为专项”，成立专项小组对铲斗进行研究，并最终解决了这个问题，刀板寿命也从一个月延长至三个月。

在尝到了“课题分解”的好处后，班组又紧接着对检修项目耗时、大额备件费用项目进行大梳理，解决了自卸车报废篷布二次利用、自制装载机前后桥悬架铜套等问题，并先后引进了轮胎火补装置修补报废轮胎、高压压管机等先进设备，降低采购备件费用，同时又根据修旧利废年度计划进行分解，并对往年的修旧利废项目进行二次改进、优化。在他们的不懈努力下，2023年公司修旧利废年度完成率高达199%，月均机物料单耗同比大幅降低，为公司的降本增效工作作出了突出贡献。

“对标先进，不能只对标形式，要学到真实的东西，学习最新的、最先进的，而不是只学习他们几年前的东西”。随着新车型的持续引进，车辆检修技工也在不断学习新知识，更新技术设备，满足新的检修要求。“用心一者技必良”，因为有了这样的一群人，运输工区才能无后顾之忧地保障各项运输环节，才能完成各项安全运输任务，为安全稳定生产保驾护航。