【班组】东方希望灵石铝业运输工区：精益求精 创新管理 做实“我”势

东方希望灵石铝业运输工区将“精益求精、持续改进”作为设备管理的核心准则，为安全高效运输提供坚实保障。

设备高效稳健运行是保障生产运行的必备条件之一。东方希望灵石铝业运输工区深入践行集团“事事追求点点滴滴的合理化”的价值观念，将“精益求精、持续改进”作为设备管理的核心准则，将精益化管理理念贯穿设备管理的全过程，为安全高效运输提供了坚实的保障。

生产中的每一个环节都蕴含着合理化的改进空间。面对种类繁杂，保养标准不一的车辆，运输工区积极引进先进设备，脚踏实地将车辆维保工作落实到位。由于工作性质特殊，装载机工作环境粉尘多，环境恶劣，每班人员都要将空气滤芯拆下来使用气泵手动清理，单次清理耗时长达20分钟。长期频繁的拆卸清理最终导致空滤盖密封不严，严重降低备件使用寿命。经过外部对标、查阅资料后，运输工区引进空滤自动清洁装置，利用车身气压对空滤进行脉冲除尘，避免了人工拆卸、清理的工作，备件寿命延长1.5倍，得到了驾驶员的一致好评。

“工欲善其事，必先利其器”。装载机作业通常在各种陡坡、矿山等恶劣环境中进行，制动摩擦片长期处于制动状态，因此刹车油保持良好的状态是装载机稳定高效工作的保障。为此，公司每年2月、8月统一对所有设备的刹车油进行更换。为保证安全，即使工况不同的其他车辆未达到更换标准也会进行统一更换，每年都要消耗大量的刹车油。为避免能源浪费，运输工区经过对标采购刹车油专用检测仪，使用仪器检测刹车油含水率，在含水率达到更换标准后才进行更换，避免了“一刀切”式更换刹车油所造成的资源浪费，实现了安全与成本平衡。

在运输工区检修技工班，10名检修工负责维修、保养全厂车辆和设备。由于突发性检修任务频发，人员检修工作不固定，导致车辆故障无法全面消除，检修人员长期处于被动检修状态。为打破这一困局，检修班决定转变管理模式，他们充分梳理、暴露问题，找准问题根源，并制定了针对性的措施。班组首先实施将现有车辆结合人员专业进行精准分包，由分包人全程负责车辆维修与质量验收。同时，班组还建立了绩效激励机制，每月公开绩效排名，优秀者给予奖励，落后人员安排技能复训，长期不达标者调整任务或淘汰。班组还建立了设备状态可视化报表，每日在工作群内公示车辆备用率、故障率、维修时长。通过责任到人、精细化考核与全程可视化，班组实现了从被动检修到主动管理的跨越，车辆完好率连续多月超过标准。

车辆检修知识与厂内众多设备检修相通，这也成了运输检修技工班降本增效的“秘密武器”，他们积极利用专业优势大胆拓宽工作面，不断挖掘降本增效潜力。发动机作为设备的“心脏”，其前期维保均由售后厂家专职负责，高昂的外委维保费用一直是各车间无法避免的固定支出。检修技工将丰富的柴油发动机维保技能经验灵活运用到厂内设备发动机的维保工作上，在维保过程中，他们分工合作，对各零部件逐一检查，精心调试运行参数，确保发电机组现场调试运行正常，不仅提高了设备的可靠性和稳定性，还为厂内节省了大量的外委维修费用。半年间，他们先后自主完成了电气三组发电机组维保、热电工区应急发电机组维保工作，累计节省外委费用约4.5万元。

在践行“消除一切形式的浪费”过程中，检修班组更练就了“变废为宝”的火眼金睛。厂内报废的四轮电动车，在旁人眼中或许只是一堆无用的废铁，但在检修人的眼中，却是废弃的宝贝。他们利用对车辆结构的熟悉，从已报废的电动四轮电动车中拆解下电脑板、逆变器、电锁总开关、后桥总成等配件，这些配件经过巧妙的维修、拼装到其他故障车辆上，让这些故障车辆也重新“活”了过来。

降本增效，止于至善。灵石铝业运输工区以创新思维破局，在工作中不断积极探索，引进先标，提升了设备运行效率与可靠性，更有效降低了运营成本，也为公司高效稳定运行注入了强劲动力。