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河南:建设大交通构筑大枢纽促进大发展(下)

河南:建设大交通构筑大枢纽促进大发展(下) 东方世纪科技
2014-08-18
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导读:枢纽地位在强化,枢纽功能在提升,全国综合交通枢纽,河南当之无愧。   顺天应时发展现代物流 交通枢纽带来物流

枢纽地位在强化,枢纽功能在提升,全国综合交通枢纽,河南当之无愧。

  顺天应时发展现代物流 交通枢纽带来物流繁荣

  人类经济社会发展的每一次飞跃,都伴随着运输方式的创新、物流网络的扩大和开放程度的深入。

  一头连着生产,一头牵着消费,现代物流业是现代经济社会中不可缺少的“黄金链条”,正在引领全球经济新潮流。在我国,随着电子商务时代到来,物流业日益成为如日方升的朝阳产业。2013年,我国全社会物流总额达198万亿元,是2005年的4倍。

  美国经济学家彼得·杜克拉曾预言,物流业是“企业降低成本的最后边界”。随着流通空间的逐步扩张,降低成本的首要手段就是快速、高效的运输方式。“同样的一个标准邮包,从郑州发货到目的地要比从其他中心城市发送节省2元以上,这就是河南发展现代物流业的优势。”河南保税物流中心总经理徐平坦言。

  现实催生梦想,梦想照亮现实,河南将物流业发展提到了前所未有的战略高度

  仰望星空,郑州机场开辟全货运航线28条,UPS、FedEx等货运航空公司均已入驻,与卢森堡货航联袂打造中欧货运“双枢纽”,布局亚欧“空中丝路”;河南保税物流中心与韩国华唐国际物流公司共同建立完善的物流体系和通道,打造经郑州至仁川再到全球130多个城市的跨境电商通道。

  俯瞰大地,往返于郑州和德国之间的中欧班列,开行一年班数已达到37班、承运货物2.42万吨,贸易额2.16亿美元。货源辐射超过全国半数省、直辖市,班列班数、货重、货值均位列全国第一,综合影响力位居国内亚欧班列首位。在4月份开行的第24班次中,集货范围首次覆盖至韩国。

  “航空港”、“中欧班列”,这些重组世界物流版图的“奇思妙想”,创造了内陆城市扩大开放的奇迹。河南打通了连接世界的物流大通道,将这里的人力资源、厚重文化、现代农业、特色产业等优势,释放出巨大效能;来自世界最前沿的科技、信息、管理、服务、消费等要素,正在这里交融荟萃。

  根据《河南省现代物流业发展规划》的定位,到2015年,我省物流业增加值将达2200亿元左右,将郑州初步建成辐射中西部地区的内陆“无水港”、连接亚欧的“东方陆港”、国际航空货运中心、国内集散分拨中心。

  交通、电商、物流,三者共生共荣,形成现代物流业发展的第三次浪潮。国务院发展中心研究员陈昌盛认为:“无可替代的区位优势,必定能让现代物流业成为推动河南经济结构调整、加快经济发展方式转变和区域经济布局优化的制胜利器。”

  为大发展铺就黄金跑道现代物流引领产业集聚

  随着综合交通体系的建设以及跨境电子商务发展的高歌猛进,郑州航空港经济综合实验区将河南固有的区位、交通优势急剧放大。今年上半年,郑州航空港经济综合实验区实现进出口总值达866.5亿元,占同期全省进出口总值的53.9%。郑州的影响力越来越大,虹吸越来越多的物资流、资金流、人才流。

  看大枢纽--机场二期工程全力推进,“米”字形高铁网呼之欲出;高铁南站获批,海关快件监管中心建立;看大物流--郑州机场成为欧洲最大货运航空公司的全球第二个枢纽机场,中欧班列顺畅开通并常态化运行,现代物流“大鳄”纷纷布局大中原;看大产业--酷派、天宇、创维等16家整机企业纷至沓来,友嘉精密机械产业园等48个项目相继签约;看城市群--即将开行的郑开、郑焦城际铁路,将中原各个城市像珍珠一样串联起来。

  发展逻辑链越来越清晰:以大枢纽带动大物流,以大物流带动大产业,以大产业支撑中原城市群,形成区域经济增长极,从而实现中原崛起河南振兴。

  开放的“窗口”,把河南嵌入“货通全球的物流世界”,日益融入全球供应链和消费链,积极参与国际产业分工和经济大循环。我们站在了前所未有的发展平台上。

  世界在变,中国在变,河南在变。革故鼎新,方能与时俱进

  不论是建设航空港,还是发展“米”字形高铁;不论是建设货运“双枢纽”,还是开拓中欧班列,都是没有现成模式可以照搬的新事。当此之时,最大的差距是思想观念上的差距,意识不到变化往往会“刻舟求剑”,以变促变,才能先人一步。面对前所未有的发展新模式、新要求,全省上下要解放思想,团结一心、共同努力,心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳,巩固和发展来之不易的大好形势。向团结要聚力,向改革要聚力,把崛起振兴大业不断推向前进。

  “大交通的建设与国家开创高水平对外开放新局面的战略方针十分吻合。”省社科院副院长刘道兴说,目前,全省上下正在全力推进综合交通枢纽构建、产业体系培育、发展要素聚集、开放平台搭建、营商环境优化等各项服务,河南正成为中国重要的新兴市场和国内外战略投资者青睐的热土。

  思路决定出路,每前进一步,越能印证决策的科学,越坚信前景的光明。未来,我们将拥有“米”字形快速铁路网、“四纵六横”大能力货运铁路网和“十字加半环”城际铁路网;未来,我们将拥有郑州航空港经济综合实验区“国际航空物流中心”、内陆“无水港”和“东方陆港”;未来,我们将拥有公、铁、航、水多种运输方式,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”……未来的河南,必将成为覆盖中西部、辐射全国、连通世界的内陆型国际物流中心和国家现代物流业发展高地。如果说互联网、物联网让虚拟与现实对接,大交通则让地球村的村民们,在天地之间自在穿越。公路、铁路、航空,跨越崇山峻岭,跨越地理时空,缩短了河南与世界的距离。共同演绎出“用大枢纽带动大物流、用大物流带动产业群、用产业群带动城市群、用城市群带动中原崛起和河南振兴”的新传奇!(来源:河南日报)


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