2017年5月5日，由交通运输部路网监测与应急处置中心支持，中国智能交通协会主办的2017’交通电子支付发展论坛在魔都上海成功召开。本次会议主题为“ITS，助力城市交通缓堵”，邀请了来自北京、深圳、广东、山东、江苏等ETC发展较好的省市的13位嘉宾进行发言。
会议上，广东联合电子服务股份有限公司（以下简称“广东联合”）总经理助理黄小明发表《"粤通卡"的创新应用》的主题演讲，下面节选了部分内容进行分享。
ETC发展现状
ETC行业发展非常迅猛，截止目前为止，ETC用户已突破5000万，广东的用户规模上应该是全国第一，600多万，大概是占全国的1/8。经过这么多年的发展，广东ETC整个产业链条非常的成熟，在全国联网之后很多利益方看到了合作机会，比如银行，很多都参与到ETC推广发展当中来，这是非常好的发展态势。
但作为行业从业者要有忧患的意识，虽然数据很好看，全国联网之后用户增长、交易量增长非常迅猛，但实际上，增长速度是下降的，包括ETC装载量的占汽车比例从广东的情况来看是趋于稳定的，广东的占比比全国的平均值要高，比北京兄弟先进省要低。
ETC发展所面临的问题
第一，功能比较单一，用户黏性比较弱；
第二，用户体验满意度不够。用户体验影响方面，有一个问题是通过成功率是99%，有1%的用户是受影响的，以广东为例，ETC的流水是100多万条，也就是每天有1万多个用户过收费站是遇到问题，对用户体验的影响非常大。
第三，ETC预付费卡充值麻烦，用户使用不方便。
ETC的服务升级之路
1、服务渠道方面的拓展
包括实体网点的扩张，合作渠道的开发（与中石化、中石油合作），再到推行自助服务，推出空中充值、电子发票、自主圈存服务、线上自助服务等，再到产品升级或者产品设计上进一步的提升，提高服务的水平。
2、ETC产品方面的创新
现有的ETC产品交易（或应用模式）以"OBU+卡片"为核心应用，而广东联合打算探索尝试 "OBU+云平台"。而广东联合目前正在进行的工作主要有两点：
第一，推广记账式“粤通卡”。ETC支付卡发展的一个方向是使其更多的具备金融支付功能，所以广东联合跟银行合作重点推广记帐式的"粤通卡"，这同时是用户发展的重要方向。
第二，对储值卡重新规划设计。对储值卡（即是预付费卡）进行产品的规划和设计，进化为免圈存的充值卡，为后续的互联网应用开发带来便利。
ETC的互联网化
ETC的互联网化就是以OBU为中心加上云平台、云帐户，让ETC车道能够支持互联网的应用，减少整个ETC车道处理的环节，提高通行的效率，提升我们服务的平台。
黄小明说，“我们以OBU+ETC帐户为中心，支付帐户可以开放，支持原有的"粤通卡"帐户，也支持金融帐户，支持微信的支付帐户，支付宝的帐户，包括其他一些支付渠道的帐户。我们正在做一个新的产品叫"粤通宝"，这是最终一个支付的环节。”
在ETC互联网化的过程当中，首先，我们要坚持现有的5.8G ETC+OBU进行车辆识别为主导，现有的自由流路径标识技术继续沿用，实现实际路径收费，实际路径标识，实际路径拆分。其次，现有计费算法保持不变，同时ETC发行的方式保持不变。
在ETC互联网应用方面，有几个概念非常重要：
第一，交易处理要实时化，信息服务推送实时化
实时交易处理，可以提高数据处理的效率，提供ETC服务的时候，会重点关注最终用户的服务。作为负责高速公路通行费拆分结算的单位，不能忽略也不能减少对大客户的关注，大客户就是高速公路公司业主。现在非现金清算的周期，根据2007年的标准是以月度为清算周期，2010年之后业主对清算效率或者说资金到帐的时间要求跟10年前相比有很大不同，通过实时化交易，能够快速的提升清算效率。
第二，提升用户服务体验
现在ETC大量的交易是脱节的交易，很多线上的服务包括改善用户服务体验措施是滞后的，如果推行实时交易，对整个服务质量的提升也会有很好的帮助。
ETC的大数据应用
ETC联网后，累计了大量的交通数据，怎么去利用开发？黄小明说，广东联合组建了一个专业的大数据公司，叫联合电服数据科技有限公司，现在正在做一些工作：
第一，构建交通大数据平台，协同行业转型升级、实现可持续发展；
第二，建设交通运输行业的开放平台，实现数据之间的共享和互联；
第三，构建数据驱动的交通运输行业创新应用，挖掘数据资源，释放数据红利；
第四，开放数据资源与核心算法，扶持行业创新创业，推动行业大数据创新生态发展。
具体点来讲，做了以下努力：
1、对前瞻性技术进行追踪与研究
√ 物联网技术IOT：物联网产生大量的数据，为大数据应用带来很好的一些资源。
√ 区块链技术：区块链对未来的交通运输行业也会带来很重大变革性的影响，它将促进交通运输行业服务的扁平化，价值链的重构都带来重大的影响。
√ 人工智能技术：人工智能对未来交通包括数据应用也会带来很直接的影响。
2、跟国内著名的大学建立创新型实验室
跟国内著名的大学建立创新型实验室，基于识别技术构建人工智能的一个相应识别安装系统，同时实现了基于市场交易价格的船舶估值，包括发布人工智能的APR，还有高速公路防逃费的一个分析。
交通数据的发展跟ETC电子支付好像没有特别直接的关联，但为大数据的应用和发展提供了很好的数据资源，大数据的应用又对ETC电子支付的发展会带来很好的促进。就比如说基于全交通支付数据包括ETC客服数据的分析，对"粤通卡"用户的征信管理带来很好的促进。
