最近，“ETC”这三个字俨然成为了网络内外的一个热点词，“只要你找我办ETC我们就是异父异母的亲兄弟”！
短信、APP、公众号……关羽ETC办理的广告层出不穷，五大银行更是喊得最响亮！
为什么一张小小的ETC，能让无数银行员工尽折腰？
原来，这一切都要从交通部和发改委印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》这一政策说起。方案要求：2019年底前，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
此前国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，将推广ETC应用这一任务已经提上了日程。
然而形势是严峻的。
截至2018年底，中国ETC用户为7656万，只占当时汽车保有量（2.4亿辆）的32%。这就需要在短时间内完成巨大任务量。据业内人士透露，工农中建交五大行都领了ETC指标，其中最多的两家分别领了6000多万和5000万。
银行为何极力推销ETC？
由于ETC是与信用卡、储蓄卡捆绑在一起的，这就意味着ETC的安装带动了银行的发卡量，而且这些用户大多是有车一族的优质客户。
按照方案要求，今年年底全国范围内ETC装载量要达到90%，那么便意味着要有超过1.4亿辆车辆需安装ETC车载终端。全国超过4600亿的公路通行费用将通过ETC收取ETC费用产生的存款，以及由此衍生的金融服务、手续费、设备需求、应用联网等，都将创造巨大的价值。
我们需要ETC吗？
目前，ETC的存在确实可以给我们提供不小的便利，比如ETC通道车更少，不用排长队，以及在经过不支持移动支付的收费站时也不用备现金，更加方便快捷。
但在过去，办理ETC的手续繁琐，不仅要去营业厅排队办理，安装时还要开车前往指定网点，而且还不是免费安装，需要300元左右的办卡安装费用，并且还没有过路费、油价等打折优惠。
因此，过去办理ETC的车主大多是往返高速的常客，而其他不经常上高速的车主则会因劳神费力而选择不安装ETC。
但与过去不同的是，为了能达到90%安装率的目标，《方案》给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。以及各银行间还给出了如赠送通行费、终身免年费、刷卡加油等折扣。
如果不安装ETC会怎样？
根据政策，“2019 年10 月底前所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC 专用车道占比不低于70%。”绝大多数高速收费站将于今年底完成车道改造，届时，大多收费站只保留一条混合车道，可以实现人工收费，而其余通道则改为ETC通道。
如果没有安装ETC的汽车，能选择的只有一条通道，出行效率肯定会受到影响。
而对于“没有安装ETC的汽车，不享受免费通行”这条传言，根据发改委基础[2019]935号文件规定：自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
也就是说，没有安装ETC的车，明年的春节、五一、国庆等节假日很有可能都无法享受到高速免费通行的政策。
并且，ETC免费安装也不是一直延续下去的。如根据山东的政策，免费安装将持续到年底，而明年是否免费？目前还没有明确的定论
因此，就算不安装ETC也可以正常上高速，只是会花费更多的时间和金钱。
ETC还有大未来？
首先就是停车系统与ETC的对接。目前很多公共停车场已经开始改建，比如小区、旅游景区、医院、商城等停车场，可以根据感应自动扣费，以后驶离停车场时，不用再排队缴费。
此外，基于北斗的车辆行驶轨迹与ETC数据相结合，收费站能对通行车辆进行精准识别和图像取证，可以避免此前经常发生的蹭ETC车辆逃费的情况。
并且，未来ETC无卡化也是趋势，实现车道前端识别、账户后端扣费，提高运行效率，最终实现车辆全开放自由流通行方式。
各省ETC行动
15日，福建省第一个ETC门架在长深线闽浙收费站吊装完成，标志着福建省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段。
18日11时，陕西省第一个ETC门架在省交通集团西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成。这标志着陕西省取消高速公路省界收费站工程进入建设施工阶段，也将为下一步全省ETC门架系统标准化施工提供经验。
近日，云南省第一个ETC门架系统试点在小龙高速公路嵩明西至军马场立交间建设完成，并开始运行测试，为下一步我省全面取消高速公路省界收费站奠定了基础。
19日上午，河南省第一个ETC门架在商登高速K162+732处吊装完成，标志着我省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段。
……
ETC门架系统是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施。它将替代原有的收费站功能，在确保车辆快速不停车通过的同时实现精准计费。按照国家取消高速公路省界收费站总体部署。
总结
过去ETC不被接受，实际上是与手续复杂、劳神废财有很大关系，但ETC实际上确实能给我们带来便利，这与很多车主抵触三缸、双离合有本质区别。
而如今，ETC的办理已经可以网上申请，或是上门办理，极大地减轻了我们的负担。加上各种优惠活动的吸引，如今ETC的大规模推广已经是大势所趋，也算是安装ETC的较好时机。
【转载自河南高速公路发展有限责任公司】
