威马是新鼎资本所投资的新能源汽车项目之一；
威马EX5在量产上市之前，将最后一次接受吐鲁番高温的洗礼。
能否接受住考验？7月13日，高温下的精彩表演即将上演。
WELTMEISTER
据说，素有“火洲”之称的吐鲁番
7月午间地表温度达80度空气温度60度以上
而湿度只有10%左右
这样炎热干燥的气候
再配以广阔浩瀚的沙漠
让吐鲁番成为了汽车们【撒欢】的首选之地
沙漠大片花式拍摄
在茫茫沙海的雄浑与壮美中，每一人、每一物，
都渺小得如一粒尘埃，但也都美得如天堂中的一朵繁花
追寻车轮下的自由
城市中扬起的尘土，那是灰尘；
沙漠里卷起的黄沙，那是自由。
一辆车、一个人，只需上车、挂挡、加速，
自由就掌握在了脚下。
享受炼狱般的考验
没有接受过吐鲁番高温检验的马儿不是好普及者。
唯有经受过高温的反复洗礼，
才能从容应对夏季温度的考验。
每年都会在吐鲁番最热季节
前往当地接受炼狱般考验的威马EX5
马上又要去了
去过了为什么还要去？
还是有人疑惑
到底要去测什么？
为什么要多次验证？
在高温环境下，相对于传统汽车
新能源车电池散热要求及难度更高
需针对性地进行试验、标定
而一款智能电动汽车
会采用更复杂的电子系统
每个组成部分均需要
在热区环境中完成可靠性的测试
可靠，安全
这是威马汽车的必达使命
也是对用户们的首要承诺
将测试哪些？
在每天中午，温度达到最高区间时
将开启既定测试内容
（以下仅为部分测试项目）
保持最高车速行驶，监测电机、电池、水温、电池热管理的部件及功能的运行效率及温度变化
模拟频繁起停工况使电机温度迅速上升，测试电控系统降额策略的有效性，以及过温保护的功能
监测车辆综合驾驶的相关参数, 验证车辆在高温条件下的适应性和经济性
测试车辆在怠速、低速（50km/h）、中速(80km/h)以及高速(120km/h)四种工况下，车辆空调系统的状态
验证车辆在高温下的功率分配、动力性和经济性以及满载续航能力
本次夏季高温测试
是针对三电系统做的测试验证工作
是威马EX5量产上市之前最后一轮研发测试
本轮验证完整之后
将表示产品状态完全达到量产交付标准
来源：威马汽车
laiyuan
