同事家在金堂，平日上班在成都市区，神奇的是平时在家里开车稳稳当当，一到成都市区开车就歇菜，手忙脚乱，必有违章。车多是一方面，更让她头痛的是道路上各类禁止标线让人眼花缭乱，傻傻分不清。跟这位女同事有一样经历的车友不在少数，本期新手驾车宝典就来分享一下常规的违反禁止标线有哪些，触碰有什么后果！
以下标线都是地雷，一压就要遭，千万别碰！违反以下禁止标线，都将面临罚款100元、记3分的处罚。（成都地区）
1、白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。
违禁危害：车辆在路口违反单实线随意穿插变道，很容易与周围车辆发生擦剐或交通事故。
2、单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
违禁危害：施画单黄实线的路段一般比较狭窄，通行条件较差，如果车辆违法越线超车，容易与对向来车发生事故。
3、双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
违禁危害：双黄实线所在的主干道车流量大，一旦有车辆违法乱压、越线，对干道以及周边路网都可能造成不良影响。
4、黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
违禁危害：黄色虚实线视道路实际情况分为可临时越线和不能碾压的两侧，如果车辆不按虚实线规定行驶，也很有可能与对向来车发生碰撞。
5、黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
违禁危害：在通行能力较差路段，如有车辆违反单黄线随意停放在路边，很可能影响整条道路上其他车辆的正常通行。
6、导流线
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。
违禁危害：导流线用于规范多个方向来车单位行驶轨迹，避免车辆突然变道，如果车辆随意碾压不避让导流线，很可能与其他方向的来车发生碰撞。
点评：成都的三环路主辅道、二环高架桥面上都施划了导流线，车辆碾压导流线是会被电子眼抓拍并吃罚单的。
7、禁停网格线
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车（包括停车等候交通灯），都属于违章行为。
除了以上提到的这一堆禁止标线外，还有一些不当的驾驶行为同样属于“违反禁止标线指示”，车友们也需要特别留心。
1、在交叉路口不按导向标线行驶在相应车道
这种情况经常出现在交通灯前的等候车道上，不少驾驶员有意无意地从转弯车道上直行，或从直行车道转弯。
2、在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯
在一些不允许转弯或掉头、又没有设置标志牌的路段，车道上可能会施划一种黄色的禁止标线，警示驾驶员此路段不允许掉头或转弯。
3、违规进入专用车道
“专用车道”包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道，则属于“违反禁止标线指示”。
当然，除了禁止标线外，还有一些指示标线，也是我们平常开车过程中需要了解的。
指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。虽说这些标线只是起到指示作用，但违反指示标线通行也可能被处罚，例如路口不按导向车道通行。
车道导向指示标线
这类指示标线常见于路口和路段的地面上，用直行、右转或左转的白色箭头分别表示车辆所处车道的前进方向。这时，驾驶员需根据自己的目的地选择车道，不要随意占用其他车道通行。
左转待转区
在一些路面较为宽阔而又设有多个方向信号灯的路口，我们常常会见到在左转弯车道前方有这样一块用白色虚线施画出来的区域，这就叫做左转待转区。
左转待转区的设置是为了提高路口机动车的通行量，减少车辆在路口的滞留时间所设。当同向直行绿灯亮起而左转绿灯还未亮时，左转车辆可进入待转区等候，等左转绿灯亮起后再通过路口。当直行和左转信号灯都为红灯时，左转车辆不得驶入待转区，否则将因不按信号灯指示通行被处以罚款200元、记6分的处罚。
地面限速标识
施画在地面上表示限速的数字也算是指示标线的一种，限速路段除了会用指示牌进行提示外，也会在路面上每隔一段距离就施画上相应的车速限值。如果地面施画的数字为黄色，则表示该路段最高限速为这一速度，如果数字为白色，则表示该路段最低限速为这一速度，即车辆行驶速度不得低于这一速度。
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