据统计，近三年来，全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故近1.4万起，造成3898人死亡，其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
长期以来，因机动车主遵守规则的意识淡薄，在斑马线前抢行的驾驶陋习，似乎成了一种顽疾；而行人过斑马线时，害怕被速度较快的机动车撞上，因此，往往出现“行人让车”的情况。
然而，随着交警部门执法力度的加大，司机礼让意识的提高，加上一些被礼让的行人，表现出一些感恩的举动，也是对司机遵守规则的一种鼓励。“今天你是行人，明天可能就是司机，双方能够相互体谅，相互礼让，社会才会更加和谐地运转”。
行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
礼让斑马线规则：
机动车右转通过斑马线，必须减速；如果机动车到达斑马线时，已有行人在斑马线上通行，则机动车必须停车，待行人通过后再前行；
而当机动车正在缓速通过斑马线时有行人准备进入斑马线，则机动车可继续前行，无需停车避让。
不礼让斑马线行为：
1.行人正从斑马线过马路时，驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过斑马线。
2.机动车在行经斑马线时，强行冲散过马路的队伍，比如学生放学排队从斑马线上过马路时，仍然有驾驶员强行通过，切断过马路行人的队伍。
3.在斑马线前的导向车道内，前车已经停车让行，而后车却变道强行通过斑马线的行为。
希望各位司机，一定要把斑马线等同于黄灯，礼让斑马线”现在已经不是一个文明驾驶的范畴了，而是早已列入了交通法规，希望广大道路交通参与者增强交通安全意识，遇斑马线减速、避让行人，遵纪守法，营造浓厚的“礼让斑马线”社会氛围。
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