根据江龙船艇(300589)、中国船舶(600150)、中国动力(600482)、中船防务(600685)、亚星锚链(601890)、中国重工(601989)公开披露数据,对6家公司的营收、人员效率等数据统计如下(本文中的员工薪酬包含福利以及五险一金):

公司概况
公司介绍

其中上市时间最早的是中船防务,至今已超过31年时间。上市时间最晚的是江龙船艇,至今为8年时间。

对比2023年,亚星锚链有所增长。其中人数增长最多的是亚星锚链,为23人。中国重工、中船防务、中国动力、中国船舶、江龙船艇有一定程度的下降。

企业规模与经营情况
营收利润情况
通过年报我们可知,2024年各家公司的经营状况都较好,没有净利润为负的情况,其中中国船舶是2024年净利润最多的公司,除此之外,它还是全年营收最高的公司,为785.84 亿元。江龙船艇是2024年扣非净利润最低的公司,为1380.02 万元。

资产规模
中国重工是2024年净资产最多的公司,其净资产高达843.23 亿元,中国船舶次之,江龙船艇最低,只有8.25 亿元。 中国重工是2024年总资产最高的公司,其总资产为2221.37 亿元,中国船舶略逊一筹,其总资产为1819.76 亿元,中国船舶资产负债率最高,其资产负债率为69.63%,亚星锚链资产负债率最低,其资产负债率只有27.91%。


人员结构
人员人数
在本次分析的 6 家公司中,中国重工 是2024年员工数量最多的公司,总人数为 27681 人;江龙船艇 最少,只有 845 人。中国船舶 是2024年技术人员比率最高的公司,占总人数的 50.94%;亚星锚链 是技术人员比率最低的公司,仅占 10.46%。中国动力 是销售人员最多的公司;江龙船艇 是销售人员最少的公司。

人员薪酬

中国船舶是2024年研发人员人均薪酬最高的公司,为47.45 万元。与其相对的,研发人员人均薪酬最低的公司是江龙船艇,只有9.82 万元。销售人员人均薪酬最高的是亚星锚链,其销售人员人均薪酬比研发人员高36.78 万元。
研发人员薪酬变化

对比2023年,中国船舶、中国动力、中船防务、亚星锚链、中国重工有所增长。江龙船艇有一定程度的下降。
销售人员薪酬变化

对比2023年,江龙船艇、中国动力、亚星锚链、中国重工有所增长。中国船舶、中船防务有一定程度的下降。

人员效率
中国重工是2024年员工总数最多的公司,其员工平均薪酬为21.97 万元,中国船舶是2024年人均营收最多的公司,与其相对的,2024年员工总数最少的公司是江龙船艇,其员工平均薪酬为12.86 万元,员工人均创造的净利润为1.33 万元。

人员薪酬变化

对比2023年,江龙船艇、中国船舶、中国动力、中船防务、亚星锚链、中国重工有所增长。

研发情况
研发人员学历

中国重工是研发人数最多的的公司,中国动力是高学历人数最多的的公司,是总研发人数的29.37%,研发实力强劲。亚星锚链是大专及以下人数占比最高的公司,占总研发人数的71.48%,中国船舶是大专及以下人数占比最低的公司,研发人员以本科及以上学历为主体,展现出强劲的研发实力。
研发人员年龄构成

中国船舶是30岁以下员工最多的公司,为1524人,占总研发人数的34.28%,与其相对的,中国重工是40岁以上人数最多的公司,为2429人,占总研发人数的43.90%。

高管薪酬
高管薪酬

高管平均薪酬最高的是中国重工,为42.38 万元。和他相反,江龙船艇是2024年高管平均薪酬最少的的公司,为18.42 万元。
高管薪酬变化

对比2023年,江龙船艇、中国动力、亚星锚链高管平均薪酬有所增长。中国船舶、中国重工高管平均薪酬有一定程度的下降。

营收结构
中国船舶营业收入情况
2024年公司的主要业务为工业,占比高达98.48%,其中船舶造修及海洋工程为第一大收入来源,占比95.92%。

中船防务营业收入情况
2024年公司的主营业务为船舶行业,其中造船产品为第一大收入来源,占比86.21%。

中国重工营业收入情况
2024年公司的主营业务为工业,主要产品包括海洋运输装备、海洋防务及海洋开发装备、舰船配套及机电装备、深海装备及舰船修理改装四项,海洋运输装备占比38.25%,海洋防务及海洋开发装备占比20.32%,舰船配套及机电装备占比18.50%,深海装备及舰船修理改装占比12.84%。

中国动力营业收入情况
2024年公司的主营业务为制造业,主要产品包括柴油机动力、化学动力、海工平台及船用机械三项,柴油机动力占比44.25%,化学动力占比15.57%,海工平台及船用机械占比11.88%。

亚星锚链营业收入情况
2024年公司的主要业务为船舶行业,占比高达71.61%,主要产品包括船用链及附件和系泊链两项,其中船用链及附件占比71.61%,系泊链占比27.00%。

江龙船艇营业收入情况
2024年公司的主营业务为船艇销售,其中公务执法船艇为第一大收入来源,占比82.61%。

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