SKF计划分拆汽车业务并将其独立上市

瑞典 SKF SKFb.ST 计划将汽车业务分拆成两家独立公司，并推动其中一家在股票市场独立上市。

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根据最新消息，瑞典轴承制造商 SKF 正式宣布，计划分拆其汽车业务，并将其作为独立公司在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市[1]。此计划旨在提升两家公司的利润率，同时增强客户价值。

这一决定使 SKF 股价上涨了 7%。尽管 SKF 的汽车业务多年来经历了多次重组，但利润率一直未达预期，这也拖累了其工业业务的表现（占销售额的 70%）。

市场反应及战略目标

RBC Capital Markets 分析师 Sebastian Kuenne 表示，这一决定让市场感到意外，因为有关分拆汽车业务（占销售额的剩余 30%）的谈判已经停滞了一段时间[2]。

SKF 主席 Hans Straberg 表示：“两家公司都将成为各自领域的全球领导者，并通过更明确的战略方向提升价值。” 公司计划于 2026 年上半年完成汽车业务部门的股份分配，并实现独立上市。

Kuenne 进一步指出，汽车业务长期以来占据了大量的管理资源，而这些资源本应更多地用于高利润的工业业务。

投资者态度

SKF 的两大投资者——FAM 和 Cevian——均对此次分拆表示支持。FAM 持有 SKF 15% 的股份，计划在分拆后继续将两家公司作为战略控股对象。Cevian（持有近 8% 股份）则预计，专注汽车行业的 SKF 利润率将达到至少 10%，而专注工业行业的 SKF 利润率有望接近 20%。

Cevian 是一位激进投资者，曾成功推动瑞士-瑞典工业集团 ABB 和爱尔兰水泥制造商 CRH 的变革。